自動車塗装ですが現在下地のプラサフにロックのクライマックスを使っております

10年落ちの中古車の塗装面にクリアを吹けば 昔のように綺麗になるのでしょうか?

塗装 に関する質問

なりません。
下地の美しさを引き立てるのがクリアの役目でそれ自体が美しさを出すわけではないからです。
ですので下地を美しく仕上げないと綺麗にはなりません。

初心者です。
バイクのスプレー塗装でプラサフを塗ったのですがサンドペーパーの傷が出ており、この状態でカラー塗装はまずいですよね。
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塗装 に関する質問

写真の状態から見ると、しっかりとプラサフの缶を振らずにスプレーした事で薄くしか塗られなかったか、ただ単に塗り重ねが足りない事が予想されます。
このままでカラー塗装をすると凹みや傷が出ます。
プラサフはプライマーサーフェイサーの略でプライマーは塗装を密着させる為の接着剤、サーフェイサーはパテをスプレー塗装できるまで希釈された物です。
サーフェイサーは下地の傷をパテで塞ぐ役割をしているので、現在の画像状態ではその役割を果たしてはいません。
プラサフの缶を良く降って、下地の色が見えなくなるまでスプレーして、乾燥したら表面をペーパーで整えてからカラー塗装します。
プラサフの仕上げは表面が綺麗に整うまでは削りと塗りを何度か繰り返します。
下地が綺麗な物ならば１回塗ってペーパーで整えてＯＫと言う場合もありますが、下地が荒れていた物は通常は何回かの作業を繰り返しカラー塗装前の下地を作るのが通常です。

最近ロードバイクを久しぶりにメンテナンスしたら、塗装剥げに気付きました。
黒のフレームですが、白色の塗装？が見えていました。
通勤で使うので、気を付けていますが、たまに雨にあたるので、錆が心配です。
タッチ アップだけで、どうにかしのげますか？

塗装 に関する質問

運動の機材なんだから、色ハゲ等の経年変化は当たり前。
タッチペンで十分ですが、塗布する前にしっかりと脱脂しましょう。

バイクのタンクの傷のことなんですが、引っ掻いたり、擦ったような傷じゃなくて、爪で押して塗装が凹んだような傷がついてるんですが、そういう傷は直せるんでしょうか？ 塗装が剥げたりはして なくて、凹んでる感じです。
爪が引っかかるぐらいの少し深めの傷です。
ペーパーで研いでコンパウンドで磨けば直せるんでしょうか？ それともそう簡単には直らないんでしょうか？

塗装 に関する質問

板金屋に頼めば簡単になおりますよ、

キャリパー塗装、また塗料とダストシールについて質問です。
現在バイクのキャリパーをラッカー塗料で塗装しているのですが、一部マスキングが甘いところがあり、ダストシール溝に塗料が付着してしまいました。
この塗料はそのままでも大丈夫でしょうか？ 付着したままだとゴム製のダストシールを痛める可能性があるのか知りたく思い質問しました。
わかる方宜しくお願いいたします。

塗装 に関する質問

それは綺麗に除去、清掃しておくべきでしょう。
シール部に異物付着して良いハズは有りません。
ウレタン塗料さえも溶かすブレーキフルードに対して耐性の有るピストンシール、ダストシールがラッカー塗料ごときにｗｗ負けるとは思いませんけど、ゴミ、異物と考えれば。

サフェーサーはどのくらい吹く？ かなり久しぶりにバイクのパーツを塗装しようと思っています。
塗装は 1.800番くらいで軽く研ぐ 2.脱脂 3.プライマーを1～２回で吹く 4.３０分くらいしたら４～５回くらいにわけてサフェーサーを吹く 5.1000番くらいで磨く 6.数時間乾燥して脱脂 7.本塗装（5回くらいに分けて） 8.本塗装後１時間ほどで、２液クリアを１回で吹く という感じで問題ないでしょうか？ また、サフェーサーなのですが、これはやはり地が完全にわからなくなるくらい５回くらいに分けて厚く塗るものなのでしょうか？ それからサフェーサー後の乾燥はデイトナだと７２時間とありますが、やはりこのくらい乾燥させる必要があるのでしょうか？ 本塗装は、最初は軽く、２回目から少し多め、３、４回目くらいで全体が塗れて、５回目くらいで均一になるようにする感じでしょうか？ すみませんがよろしくお願いします。

塗装 に関する質問

大丈夫だー。
サフ研ぐの30分じゃ早い！ 厚く吹けば吹くほど時間かかるよ！ 薄く吹いても、半日以上おけ！寒い日は一日おけ！ クリアー吹く前のベースは 完全乾燥させることねぇーよ。
完全乾燥させたら、足付けしなきゃならねぇーし、もう、この時期なら30分ぐらい置いたら、クリアー吹いて大丈夫だー。
同じ二液のウレタン塗料なら問題無いだろ。
てか、耐ガソリンってあるけど、別にその塗料がつよいとかじゃなくて、フツーに二液のウレタン自体、ガソリンにつよいよ！ あとはあなたの腕次第ダァー。

管理機の再塗装を農機具店にお願いしました。
塗装自体はキレイに仕上がっていたのですが、ワイヤーなど塗装する必要のないところまで塗装されていました。
不必要なところの塗装をはがしたいのですが、どうすればはが れますか？

塗装 に関する質問

シンナーで拭く。
塗料剥がしを塗る。
ワイヤーブラシで磨く。
どのような場所か分からないので、思い付いたのがこれくらいです。

FRPエアロの自家塗装について 黒のエアロを白に塗装しようと思ってます。
時間も資材もないので缶スプレーを使おうと思ってるのですが、オススメのがあれば教えてください

塗装 に関する質問

DIYの店で車の色を年式メーカー車種別のスプレーが有りますから、ウレタン塗料の貴方の車の色を探して塗装面はしっかり油分と汚れ埃などを払拭してから薄く広くを繰り返し時間をかけて塗っていって下さい、急いで一度に厚塗りすると塗料が垂れて段が出来ますから注意して塗装して下さい!出来ればサンドペーパーで全体をペーパーがけするか、サフェーサーを塗装面にしたごしらえにスプレーしておいた方が綺麗で塗料が落ち着きますよ!ガンバって下さい!。

ネットと知恵袋でいただくアドバイスを頼りに、DIYで車の部分塗装をしている塗装初心者です。
前回は、クリアーを吹いた段階で、色がかなり濃くなってしまったので、シンナーで塗装を全て剥がし、プラサフ部分は800番で水研ぎ、周辺は1500ばんのペーパーで空研ぎ、その他のドア全体をコンパウンド3000番相当で、塗装の足付けをしたところです。
前回は色が濃くなりすぎたので、今回は薄めで塗ろうと思いますが、今後の手順は次のような感じで宜しいでしょうか？ 1.シリコンオフで脱脂後、ぼかし剤を薄く塗って、乾かないうちにカラー塗装薄め 2.塗装後、ぼかし剤 3.2週間以上あけてクリアー カラーはホルツのアクリル缶スプレー クリアーはホルツのウレタンクリア アクリル塗料の上にウレタンクリアの場合は2週間位あければ大丈夫でしょうか？ 色がメタリックなんで、途中の磨きはなしの予定です。
クリアーを1ケ月くらい乾燥させたら磨き。
何か手順に間違いがあればご教授下さい。

塗装 に関する質問

塗装屋です。
まず、『クリアを塗って濃くなった』というのはあり得ません。
濃く見えたのはホルツのカラー自体が濃いからです。
試しにプラ板のような物にホルツのカラーを塗って、クリアを塗ってみて下さい。
それを現車と照らし合わせればどれ位色ズレがあるか分かると思います。
色を薄く塗るとサフが透けて見えるので、透けなくなるまで塗るとまた濃くなるハズです。
つまり、質問者様が何度同じ事をやっても、結局『なんか濃くなるだよなぁ』の仕上がりです。
明らかに『そこ塗ってるよね？』と素人にも分かる仕上がりにしかなりません。
ブルーメタリックは赤味、青味、緑味、メタリックの配合でかなり色ズレがあります。
缶スプレーレベルの色でぼかせるなら、塗装屋の仕事が無くなりますよ（笑） 手順については、カラー塗り最後のぼかし剤はいりません。
先にぼかし剤を塗ってから塗装しているのですから、わざわざメタリックを泳がせる必要がないからです。
ソリッドでしたらミストを馴染ませるようにしますけど。
あとは、まぁ、その手順でも大丈夫かな？ 補足として、ガソリンスタンドの修理はヤメておいた方がいいですよ。
安いですが、仕上がりは最悪です。
素人に毛が生えたような仕事です。

バイクの塗装についてです。
ninja250の2015年のを乗っていますノーマルです。
カウルもカワサキグリーンそのままで特にいじっていません。
それで、塗装をしてみようかと考えているのですが、 街で見かける個性豊かな(市販車の塗装とは違う)バイクを目にすることがありますが、そう言う塗装は自分で考えて塗装屋に「これにしてください」と言っているのでしょうか。
それともある程度のイメージを持って塗装屋に考えてもらうのでしょうか。
なにぶん外装の事については特に知識のない素人なのでなにからしてよいかわからず…と言う感じでして。
詳しい方がいましたらよろしくお願いします。

塗装 に関する質問

デザインまで出来る塗装屋って少ないです。
自分で考えていった方が良いですよ。
ちなみに今は、塗らずにフィルムを貼り付けるラッピングというのが流行っています。
これならバイクくらいの面積なら、少し練習すれば自分で出来ます。

自動車鈑金をされてる方に質問です！新品のドアを注文しました、黒色の物でしたペーパーで足付してからサフェーサーで塗り研いでから本塗でしょうか？それとも足付して直に本塗でしょうか？ 塗装工程なども教えていただければ嬉しいです！

塗装 に関する質問

スコッチブライトで足付けしてから塗装でOK！ 心配なら足付けしてからミッチャクロン→塗装で無敵

事故したときにボンネットに傷があってそのままボンネットだけ全体を塗装してもらいました。
これは修復歴にはいりますか？

塗装 に関する質問

ボンネットだけ全体を塗装してもらいました。
これは修復歴にはいりますか？ 入りません

塗装についてです。
耐熱塗料110度でそれ以上の温度の所に塗るとどうなりますか？

塗装 に関する質問

塗装が熱によって焼けますね。
温度によって最後は炭化して固着します。

twitterでバス釣りルアーの塗装して販売してたり 塗装の依頼を受けている方(Aさんとしておく)を見ました。
それを見て僕もバス釣りルアーの塗装をして販売してみたいなと思いました。
twitterで販売しようと思っているのですが たまたまAさんの塗装と似たものを販売してしまって 訴えられてしまうことはありえますか？ 好意的にではなくたまたまだとしても

塗装 に関する質問

どんな塗装なのか知りませんが、通常はムリ。
市販のルアーを見ても、どのメーカーも同じですよね！？ 特種な方法でパテントを取得してれば別ですが、パテントの取得にかなりの時間と、お金が掛かります。
カラーリングだけでは、特許の取得は難しいので、問題ないと思いますよ。
もしパテントを取得してても、数年間しか効力はないので、切れたら全く問題ありません。

事故を起こした時に塗装を施すと思いますが、経年劣化した塗装に合わせた塗装をする場合、特殊な機械で色落ち？ した数字を出した上で塗料配分を決めて塗装しているのでしょうか。
勘弁にカンだけでやっているのでしょうか？

塗装 に関する質問

自動車メーカーや塗料メーカーから発行されている配合表（新車時の色）を元に、現車の退色具合に合わせて職人が微調整するのです。
腕の良い職人はピタリと合わせますが、下手クソがやるとまるで合いません。
こういうところで板金塗装屋の腕の良し悪しが出るのです。

サウンドブラスト仕上げというのがよくわからないのですが、画像のやつはサウンドブラスト仕上げになっていますか？ 表面がボコボコで塗装してもツルツルにはならない気がするのですが。

塗装 に関する質問

サンド（砂）ブラスト（吹き付ける）仕上げですね。
細かい砂を高圧エアで吹き付けて表面に凹凸を付ける仕上げです。
同じような仕上げを樹脂の金型でするとシボ仕上げと言います。
これをツルッとさせるには、より細かい砂で凹凸を小さくするのが常道です。
サンドペーパーの目をカウントアップしていくのと同じですね。
こんなフィンのところをペーパーがけしたら、ラインがウネウネになってしまいます。
でも、このくらいだと、スコッチの緑で軽く軽く撫でてやって、プラサフを厚めに重ね塗りしてやれば埋まると思いますよ。

ラッカーでの塗装で質問です 黒のラッカー塗料の上にラッカーオレンジに塗り替えたいのですが 黒→白サフ→オレンジ であってますか？ 白サフはオレンジの発色がよくなると思って選びました 黒の上から直接オレンジを塗るのと変わりはありますか？ ちなみにオレンジの明るさは オレンジレッドという色で蛍光ではないオレンジです よろしくお願いします

塗装 に関する質問

それで良いと思います。
色は黒が隠ぺい力が強いので薄く塗っても下色を隠せますが上塗りでオレンジを塗るならサフは白が良いです。
察しの通り発色が良くなりますし、使う塗料も少なくて済みます。
黒の上にオレンジを塗ると暗いオレンジになります。
添付画像はマジョーラですが下地は黒がベースで、白とか明るい色だとマジョーラとは思えない発色になりました。
つか、綺麗に発色しませんでしたから。
時間と塗料の無駄でしたね。
塗装の順番や足つけなどは割愛させていただきました。

トレックのfx3を購入しようと思っています。
フレームの緑や青のラインの色が気に入らないのですが、塗装以外の方法で色を変えることできませんか？

塗装 に関する質問

カッティングシート。

二液性ウレタン塗料(イサムエアウレタン)で スキー板の塗装をしました。
見た目はまぁいい感じに仕上がったのですが、より艶をだしたい、より強度を上げたければ、さらにクリア塗装が必要ですか？ また必要な場合はまたウレタンクリアですか？結構いい値段になるもので。
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塗装 に関する質問

ウレタン塗装で更に艶を出すには磨きが必要です。
①塗装面に凹凸が有ったり埃が付着している場合は、2000番のサンドペーパーで仕上げます。
・さっとペーパーをかける程度で、決してウレタン塗装を削り取らないように注意します。
・ペーパーを掛けると艶が無くなりますが、安心してください次の行程で艶を出します。
②コンパウンドで磨きます。
・使用するコンパウンドは99工房等のトライアルセット等が良いでしょう。
参考→http://www.soft99.co.jp/products/carcare/compound/compound_trial_set.html?pid=09192 ・細目・中目・極細の順に磨きます。
・使用方法は製品の説明を参照してください。
③②の行程を行うと艶が出ますが更に仕上げに液体コンパウンドを使用すると塗装面が鏡面のようになります。
・使用する製品は99工房等の液体コンパウンドが良いでしょう。
参考→http://www.soft99.co.jp/products/carcare/compound/liquid_compound.html?pid=09024 ④最後にカーワックスを塗ってやればピカピカ鏡面になります。
磨きに入る場合は塗装が完璧に乾いた状態で行います。
塗装の状態が良ければ失敗しやすい①の行程を省きます。
コンパウンドは同様な製品が「ホルツ」でも有ります。
参考→http://www.holts.co.jp/products/?s_p=s_on&prod_about=&category=%E8%A3%9C%E4%BF%AE%E7%94%A8%E5%93%81&sub_category=%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%91%E3%82%A6%E3%83%B3%E3%83%89&sb=%E3%82%AB%E3%83%86%E3%82%B4%E3%83%AA%E3%81%A7%E6%A4%9C%E7%B4%A2 この行程は車の塗装の工程と同じです。
コンパウンドで磨きを行うことにより艶を出します。
また、艶を出すために塗膜を厚くしすぎると塗装にヒビが入りやすくなります。

これ100均のルアーを塗装して自作したものなんですけどこれ使えますか？あと、何が釣れますか？

塗装 に関する質問

①このジグを使って、何も釣れないということは恐らく無いでしょう。
②釣りは得てして「何が釣れるか分からない物」です。
このジグでショアジギングをするならば、サバやイナダ、ソウダガツオ等が釣れるかもしれないし、イナダやハマチ、スズキが釣れるかもしれません。
逆に言えば、ショアジギングとは「青物全般」を狙う物なので、何が釣れるか分からなくて良いのです。
それでは、来年も良い釣りをお楽しみ下さい。

現在、渓流釣り用スプーン（ヤマメ、イワナ）の塗装の剥がれを多数持っていますが、これを今のシーズンオフ中に手直したいと思います。
人の話では100均のキンキラキンのシールで十分、あるいはスプーン用専用シールがあるとか？ 誰か詳しい方教えてください。
出来ればどこで売っているのか、値段はどの位するのか教えて頂ければ幸いです。

塗装 に関する質問

100均のホログラムシールは使えますがやや剥げやすいですね。
マニキュアはどうでしょうか？釣具屋のホログラムシールは使ったことがないので悪しからず。
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その他に、アワビシートも良いのでは？値段は700円～だった様な？ 模型を組むのに慣れている方でしたら、エアブラシでも、スプレーでも塗装可能かと。

ハゼ釣りの仕掛けについて。
ハゼ用のハリやオモリは赤く塗装してあるものがよくありますが、着色していないものより効果があるのでしょうか。
赤いものの方が高いのですが。

塗装 に関する質問

魚種、時期によりますね。
キスは活性の高いときは、エサなしの空鈎にも食いついてきます。
ハゼはどうだろうか？ あんまり関係ないように思います。
ちなみに、 ハゼ釣りで、鈎なしで釣る方法があります。
数珠子釣りといって、ハゼの特性を活かした釣法です。
エサ代も少なくて済みます。
http://hodai.blog77.fc2.com/blog-entry-966.html

軍用車の件で、気になる事があるのですが、軍用車の塗装はマット塗装なのですが、錆びたりしないのでしょうか？ 気になったので、質問させていただきました、何卒ご回答宜しくお願いします。

塗装 に関する質問

メンテを怠ると普通に錆びますよ。
実際錆びた車両も見かける。
特殊なものを除いて市販の塗料とそう変わらないですから。

自転車の塗装を剥がして、ソリッドブラック→艶消しクリアの順で塗装し、文字だけ残るカッティングステッカーを貼ろうと思っているのですが、ステッカーが剥がれやすいとかありますか？

塗装 に関する質問

メーカー車の場合、 現在の塗膜が健全であれば無理に剥がさないことをお勧めします。
丁寧に足付け下地処理して塗ったほうがきれいで丈夫です。
ステッカーは十分に塗料が絞まってから貼らないと不具合が出ます。

AF18ディオを昭和な旧原付仕様にします。
外装系白でインナーカラー迷ってます。
画像にある感じにするか、もっと明るめな青か他の色か悩んでます。
みなさんの意見が欲しいです！ スプレー塗装にはそこそこ自信があります！

塗装 に関する質問

昭和風にするんならパステルカラーじゃなきゃダメだろ。
ピンクかスカイブルーにすれ。
つり革もつけろ

クスコの青い補強バーの塗装がはげました。
ホルツの近似色で補修したいですが近い色はありますか。

塗装 に関する質問

同じクスコでも年代により色が変わっているので 実際に色合わせをしないと似た色は見つけられません。
お店に行くと色見本というシートがあるので それを貸してもらって現物にあててみて調べるのがいいでしょう。

mtbの色を変えたいのですが、分解せずに塗装する方法ありますか？？

塗装 に関する質問

色の付けたくない部分をマスキングテープ等で保護する方法がいいと思います。
マスキングテープだけで全体を覆うのは大変なので、広く隠したい部分はゴミ袋等を使うのをオススメします。
拾い物ですが、画像を見るとわかりやすいと思います。
ロゴや文字を入れたい場合は、マスキングテープを好きな形にカットして貼り付ければ、塗装がその形になります。
スプレーで塗る時は一気に塗るより、薄く何回かに分けて塗り重ねる事でムラなく塗る事ができます。

mtbのタイヤの色を変えたいのですが、タイヤは塗装できますか？？

塗装 に関する質問

グリップ力の低下を引き起こすのでそんなことやるな 整備不良扱いで事故の時に過失大きくなるぞ

mtbのホイールを塗装することは出来ますか？？ 塗装したら色落ちはしますか？？

塗装 に関する質問

塗装できます。
そのままでは、ムラムラにめくれますので、 リムだけの状態で、下地処理したらきれいにできますが スキルが必要です。
私はできますが、結構手間暇かかりますので、新品の ホイール買います。

再度の質問失礼いたします。
メタリック塗装でムラがありながら 中断することなく ウレタンクリアーを塗装してしまいました。
ムラができている部分は一部分だけなんですが もしやり直しがしたくて、 ウレタン層を研磨して メタリック塗装からやり直すとして その補修したい部分だけで 可能でしょうか？ ウレタン層を研磨できたとして メタリックを塗装した際に 残っているウレタンには上から かかってしまうと思うのですが。
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説明が難しくて 下手で申し訳ありません。
建設的なご意見よろしくお願い致します。

塗装 に関する質問

自家塗装ですよね？ 基本最初から塗り直しですね 板金屋見たいにぼかしたあとに馴染ませる技術とあのヒーターみたいな機械があればやれるかもしれませんが自家塗装だと難しいですし段差も出来てしまいますよ かなりの腕があれば可能なのかもしれませんが更なる悲劇になることもf(^_^;