匿名さん
新型デミオのガソリン車と旧型デミオのスカイアクティブを迷ってます。
どちらが燃費がいいですか? カタログで比較しても燃費は同じでした。
コスト的には旧型のスカイアクティブですが少 しでも燃費がいいなら新型にしようかと思ってます。
10年スパンで車を変える為、長く乗りたいのでどちらが燃費がいいのか教えて下さい。
匿名さん
新型デミオのガソリン車と旧型デミオのスカイアクティブを迷ってます。
どちらが燃費がいいですか? カタログで比較しても燃費は同じでした。
コスト的には旧型のスカイアクティブですが少 しでも燃費がいいなら新型にしようかと思ってます。
10年スパンで車を変える為、長く乗りたいのでどちらが燃費がいいのか教えて下さい。
旧型はCVTを採用してます。
やはり、交差点とか発進の時、エンジン回転が先に上がって、ギクシャクしてしまいます。
新型は、スカイアクティブドライブなんでギクシャクすることはありません。
また、燃料タンクが旧型は、軽量化のため35Lと軽並の容量しかありませんでしたが、新型は、44Lと拡大されました。
FF比では、JC08モード比旧型は25km/L、新型は24.6km/L。
これを計算すると、航続距離は、旧型は875km。
新型は、1082.4km/Lと長い距離を走れます。
よって新型をオススメします。
質感や装備も新型に分があります。
新型にいいに越したことありません。
旧型は、プラスチック感満載【軽量化のため】の内装です。
私は、シューティングスタースポルトという特別仕様に乗ってますが、新車で買いましたが、乗り始めから、ピシピシと部品のきしむ音がうるさくて、ディーラーで直してもらいました。
プラスチックを多用した内装なんで仕方ないみたいです。
それだったら、外車をライバルとした新型を買ったほうがいいです。
内装は、VWポロやプジョー208とかと比べてもいいくらい質感がいいです。
私もやはり先代型のチープさが気に入らずに、CX-3に乗り換え考えくらいです。
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