ホンダS2000のF20CとF22Cとでは、サーキットではどちらが速いですか? 2000ccのF20C型と2200ccのF22C型

ホンダS2000のF20CとF22Cとでは、サーキットではどちらが速いですか? 2000ccのF20C型と2200ccのF22C型

匿名さん

ホンダS2000のF20CとF22Cとでは、サーキットではどちらが速いですか? 2000ccのF20C型と2200ccのF22C型とは、排気量はF22C型のほうが大きいものの、許容回転数を下げたために馬力はF20Cのほうが高出力です。
(トルクはF22Cのほうがやや太いです。
) これら2種を乗り比べた場合、街乗りでは常用域でのトルクが太い分F22Cのほうが乗りやすく、その結果、F22Cのほうが速いと思えますが、両車とも全くのノーマルでサーキットで競走した場合、どちらが速いですか? 高回転まで回るF20Cのほうが速いですか?

参考になるかわかりませんが、昔、ノーマルのF20Cの最終型のS2000と、同じくノーマルのF22CのS2000をミニサーキットで乗り比べる機会があったのですが、私の腕ではF22Cの方が速かったです。
タイヤの条件や、コースによって違うと思いますけどね。

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匿名さん

ホンダS2000のF20CとF22Cとでは、サーキットではどちらが速いですか? 2000ccのF20C型と2200ccのF22C型とは、排気量はF22C型のほうが大きいものの、許容回転数を下げたために馬力はF20Cのほうが高出力です。
(トルクはF22Cのほうがやや太いです。
) これら2種を乗り比べた場合、街乗りでは常用域でのトルクが太い分F22Cのほうが乗りやすく、その結果、F22Cのほうが速いと思えますが、両車とも全くのノーマルでサーキットで競走した場合、どちらが速いですか? 高回転まで回るF20Cのほうが速いですか?

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