普通車のタイヤのビート落としですが ネットなどで調べるとドライバーの先が少し丸いようなクの字の道具をビート部に差し込ん

普通車のタイヤのビート落としですが  ネットなどで調べるとドライバーの先が少し丸いようなクの字の道具をビート部に差し込ん

普通車のタイヤのビート落としですが ネットなどで調べるとドライバーの先が少し丸いようなクの字の道具をビート部に差し込んで こじるようですが 真似をしてマイナスドライバーを入れてやったら,ビート部のゴムが切れてしまったのですが なぜでしょうか。 単に作業がヘタなだけでしょうか。 それともマイナスドライバーと専門の道具ではまったく効力が ちがうのでしょうか。専門の道具ならゴムが切れることはないのでしょうか。 ドライバーでは最小から無理なのでしょうか。

bacbca2013さんへ 恐らくですが、もっと広い面積へ荷重を分散する道具でないと、ゴム表面に損傷を来すでしょう。それに、、、 先ず「ビードを落とす」には、レバー等でコジるんでは無くて、横から押して内側へ外さねば成りません。 内外両方、先ずはホイール内側の直径が細い所へ落とす様に外す。 それから、リムを乗り越えるのに「タイヤレバー」を使う、のです。 と言う事で、ドライバーを使った点に加えて、作業手順も問題が有ったのではないかと推察したりします。

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普通車のタイヤのビート落としですが  ネットなどで調べるとドライバーの先が少し丸いようなクの字の道具をビート部に差し込ん

普通車のタイヤのビート落としですが ネットなどで調べるとドライバーの先が少し丸いようなクの字の道具をビート部に差し込んで こじるようですが 真似をしてマイナスドライバーを入れてやったら,ビート部のゴムが切れてしまったのですが なぜでしょうか。 単に作業がヘタなだけでしょうか。 それともマイナスドライバーと専門の道具ではまったく効力が ちがうのでしょうか。専門の道具ならゴムが切れることはないのでしょうか。 ドライバーでは最小から無理なのでしょうか。

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