GOLF6 GTIのリプレイスメントタイヤ このクルマに乗り始めて、来月で2度目の車検を迎えますが、来年（6年目）あたりにタイヤを交換しようと思っています

匿名さん

GOLF6 GTIのリプレイスメントタイヤ このクルマに乗り始めて、来月で2度目の車検を迎えますが、来年（6年目）あたりにタイヤを交換しようと思っています。
現在は新車購入時標準のコンチネンタル スポーツコンタクト2(18インチ/225/40)のままですが、履き替えるのは以下の3銘柄で迷っています。
ミシュラン パイロットスポーツ3 ヨコハマ アドバンスポーツ V-105 トーヨー プロクセスT1スポーツ SC2で不満はないのですが、他のタイヤも試してみたい。
PS3はメーカーの動画も多いし、一般ユーザーさんのインプレでも相性がいいみたいですが、やはり日の丸ブランドを履いてみたい気持ちも強くあり。
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ヨコハマとトーヨーについて、（ＦＦ車との相性など）できれば実際に履いている方のご意見をお聞きしたいです。
ちなみに年間の走行距離は4,500km～5,000km程度で、高速：街乗りの割合は1：2です。
よろしくお願いいたします。

パイロットスポーツ3もいいタイヤですが、プレムアムスポーツのＶ１０５とＴ１との比較では分が悪いです 差が出るのはやはり絶対グリップですが、静粛性もやはりプレミアムスポーツは優れていますね Ｔ１はアウディに、Ｖ１０５はメルセデスやポルシェに新車装着されているイメージがありますね（もちろん市販と同じ仕様でない可能性も高いですが） いいタイヤにＦＦもＦＲも４ＷＤもないっていうのがオイラの持論ですが、まあＶＷグループのＦＦとの相性っていう点でＴ１をとるか、ハイパワー車との相性でＶ１０５にするかは贅沢な悩みですね オイラは４ＷＤでＶ１０５を履いていますが、いいタイヤですね。
ミシュランのパイロットスーパースポーツとの比較ですが、日本的な初期操舵のシャッキリ感もありながら、コンフォート性も一枚上手です。
ウェットグリップもスーパースポーツよりもいい位ですね。
ミシュランのウェットでためをはれるタイヤって今までなかったですね Ｔ１もいいタイヤだった印象がありますが、ハイパワー車につく高性能タイヤって感覚が少なく、確実にいい仕事をしているタイヤですね