GOLF6GTI（2011年式）に乗っています

Golf4 gti のマフラーを探しています。
純正よりもう少し大きい音が出るマフラーってないですか？ 車検対応で、

golf GTI に関する質問

それがバイクのカテに関係する理由を述べよ。

端的に、普段使いを前提にして、メガーヌスポールRSを選びますか、GOLF7GTI を選びますか。

Golf GTI に関する質問

普段使いなら、ゴルフですねぇ～

golf７ GTI についてお聞きします。
トレッドワイズを広げたく、スペーサーを入れようと考えておりますが、施行済みの方に 質問です。
1.ボルトの長さとスペーサーの厚みについて 2.ロックボルトは、どうされたか？ ロングのものを施行したかどうかです。
以上すいませんが ご教授頂ければ幸いです。

Golf GTI に関する質問

タイヤが早期摩耗しますよ。
ゴルフの足回りは完成されているのでそんな事したらバランス狂いますよ。
知っててやるんですかね？それともホント何も知らないでそんな車乗ってるのかな？ 足回りはガタガタになるし、タイヤがおかしな摩耗するだけで何の利点もありませんわ。

GOLF6 GTIのリプレイスメントタイヤ このクルマに乗り始めて、来月で2度目の車検を迎えますが、来年（6年目）あたりにタイヤを交換しようと思っています。
現在は新車購入時標準のコンチネンタル スポーツコンタクト2(18インチ/225/40)のままですが、履き替えるのは以下の3銘柄で迷っています。
ミシュラン パイロットスポーツ3 ヨコハマ アドバンスポーツ V-105 トーヨー プロクセスT1スポーツ SC2で不満はないのですが、他のタイヤも試してみたい。
PS3はメーカーの動画も多いし、一般ユーザーさんのインプレでも相性がいいみたいですが、やはり日の丸ブランドを履いてみたい気持ちも強くあり。
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ヨコハマとトーヨーについて、（ＦＦ車との相性など）できれば実際に履いている方のご意見をお聞きしたいです。
ちなみに年間の走行距離は4,500km～5,000km程度で、高速：街乗りの割合は1：2です。
よろしくお願いいたします。

Golf GTI に関する質問

パイロットスポーツ3もいいタイヤですが、プレムアムスポーツのＶ１０５とＴ１との比較では分が悪いです 差が出るのはやはり絶対グリップですが、静粛性もやはりプレミアムスポーツは優れていますね Ｔ１はアウディに、Ｖ１０５はメルセデスやポルシェに新車装着されているイメージがありますね（もちろん市販と同じ仕様でない可能性も高いですが） いいタイヤにＦＦもＦＲも４ＷＤもないっていうのがオイラの持論ですが、まあＶＷグループのＦＦとの相性っていう点でＴ１をとるか、ハイパワー車との相性でＶ１０５にするかは贅沢な悩みですね オイラは４ＷＤでＶ１０５を履いていますが、いいタイヤですね。
ミシュランのパイロットスーパースポーツとの比較ですが、日本的な初期操舵のシャッキリ感もありながら、コンフォート性も一枚上手です。
ウェットグリップもスーパースポーツよりもいい位ですね。
ミシュランのウェットでためをはれるタイヤって今までなかったですね Ｔ１もいいタイヤだった印象がありますが、ハイパワー車につく高性能タイヤって感覚が少なく、確実にいい仕事をしているタイヤですね

golf5 GTI ピレリを購入しようか悩んでいます。
一番の悩みは年式も2009と今年で6年落ちなので、この先修理や故障といったトラブルも心配です。
golf gti乗りの方の意見など聞きたいです 。
購入意思は強いので背中を押してもらえるようなアンサーお願いします！

Golf GTI に関する質問

ゴルフ4gtiに乗ってます。
外車はトラブルを気にして乗るような車ではないと思います。
軽く故障して10万円を現金かカードですぐ出せるか出せないかだと思います。
明らかに壊れると30万円～もざらにあります。
そのため、その車が「大好き」なら購入もありかと思います。
こちらのgtiは、そこそこのパワーとまぁまぁのボディ剛性があり乗っていて楽しい車です。
国産車に比べワーゲンは錆びに強いです。
意外と荷物が入ります。
国産車でオプションとされるものが、結構外車で標準装備になっている設定が多いので比べてみてください。
こんな感じです。
参考にどうぞ。

GOLF6GTI（2011年式）に乗っています。
テールランプをDEPO製のLEDに交換しよう と考えていますが、コーディングをしないと車検などに問題があるのでしょうか？ コーディングしない場合は、フラッシングする以外に不都合が生じるのでしょうか？ よろしくお願いします。

Golf GTI に関する質問

Ⅵってリフレクター別に付いてましたっけ？テールに付いていない と別に必用です、それとリヤフォグはブレーキランプと１５０ｍｍ 以上離れてないと駄目と言う決まりも有りますが。
LEDを球切れと判断し警告が点くのでコーディングでチェック回避 のデフォルト設定をします。