アクチュエーターにワッシャーをかまして過給圧を上げるチューンについて質問です

匿名さん

アクチュエーターにワッシャーをかまして過給圧を上げるチューンについて質問です。
この手の手法で過給圧を上げている方をネットでよく見かけますが、原理が分かりません。
どなたか素人でも分 かるようにご説明して頂けると嬉しいです。
また現在、ダイハツのムーヴl175sに乗っており、エアクリをHKSの乾式に交換している状態です。
この状態でブースト圧が常時0.8で、オーバーシュート時で1.0です。
上げすぎてもエンジンブローの可能性があるということで、常時1.0位の圧で安定させたいと考えているのですが、ワッシャーは何枚ほど挟めば良いのでしょうか。
お詳しい方、ご回答お願いします。

簡単に書くと作動点が変わる つまりアクチュエーターロッドを閉じる方向になると言う事です ワッシャーと言っても様々な厚さが有り試しながらのトライになります 又1.0付近にした場合オーバーシュート時1.2前後になるのは明らかですので当然ですが自己責任でと言う事になります