今朝車のエンジンがかからなかったので、親に見せたところ、アクセルをベタぶみし出して、慌てて止めてもその方がいいと言ってや

今朝車のエンジンがかからなかったので、親に見せたところ、アクセルをベタぶみし出して、慌てて止めてもその方がいいと言ってや

今朝車のエンジンがかからなかったので、親に見せたところ、アクセルをベタぶみし出して、慌てて止めてもその方がいいと言ってやめてくれなかったので、10秒ほど踏まれたのですが、エンジンをか けるときにアクセルをベタぶみすると何か悪いことはおきますか??故障する可能性はありますか? 因みにそのあと時間を置くと普通にエンジンはかかりましたが、怖くてまだ運転していません。北陸なので、多分外が寒かったからかと思うのですが…

車の車種が分かりませんのでハッキリとは言えませんが、一度エンジンの始動に失敗すると多くの車はエンジンがかぶる(吸入されたガソリンでプラグが湿った状態)事がある。 キャブ車の場合、一度かぶったエンジンを始動するには、アクセルペダルをいっぱい踏み込みセルをしばらく回す事で、多くの空気が取り込める事で再始動が容易になる事が多い。 こう言った過去の習慣でアクセルをいっぱいに踏んで始動する方も多いとおもいます。 最近の車ですと、アクセルを踏もうがキャブ車の様にアクセルペダルとスロットルは連動していませんので、何の意味もありませんが車によっては有効な手段である事は間違いありませんよ。

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今朝車のエンジンがかからなかったので、親に見せたところ、アクセルをベタぶみし出して、慌てて止めてもその方がいいと言ってや

今朝車のエンジンがかからなかったので、親に見せたところ、アクセルをベタぶみし出して、慌てて止めてもその方がいいと言ってやめてくれなかったので、10秒ほど踏まれたのですが、エンジンをか けるときにアクセルをベタぶみすると何か悪いことはおきますか??故障する可能性はありますか? 因みにそのあと時間を置くと普通にエンジンはかかりましたが、怖くてまだ運転していません。北陸なので、多分外が寒かったからかと思うのですが…

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