F1について。雨の時はキャンバーとトー角はまっすぐにするんですか？

F1について。雨の時はキャンバーとトー角はまっすぐにするんですか？

両方ともゼロにするような事とか、流石にそれは危険すぎるのでしないと思います。 それにキャンバーとトーを変更するにはメカニックがサスペンション自体に手を入れて、かなり精密に調整しないといけません。 これにはかなり時間がかかります。セッション中などに簡単に変更することは出来ません。（15～30分くらいはかかる） 一日中雨が続き絶対にコンディションが変化しないと予想できるなら多少は減らすかもしれませんが、そもそもキャンバーとトーをゼロにした時の走行データがありませんからリスクが高すぎて試される事は、ほぼないでしょう。 それよりはデータもあってコンディションの変化に対応できるようにサスペンションセッティングはあまりいじらずにタイヤとダウンフォースの前後バランスで対応しているようです。 これならば数秒でセッティングを変えることが可能ですし、過去のドライ走行のデータからある程度は予測できます。