町乗り使用の車でブレーキのオーバーホールは何年、何万キロでやっていますか？ 私は18年11万キロ乗っていますがディーラーにＯＨ勧められました

匿名さん

町乗り使用の車でブレーキのオーバーホールは何年、何万キロでやっていますか？ 私は18年11万キロ乗っていますがディーラーにＯＨ勧められました。
工賃入れて約8万円です。
最悪サビで交換すら出来なくなるとまで言われました。
なおブレーキオーバーホールの内訳9項目は ①ブレーキマスタ シリンダキット /1 /\7,884 ②フロント フレキシブル ホースNO.1 /2 /\3,625 ③フロント フレキシブル ホース ガスケット /4 /\12,08 ④リアライト フレキシブル ホース /1 /\1,566 ⑤リアレフト フレキシブル ホース /1 /\1,566 ⑥フロントディスク /2 /\22,032 ⑦ディスクブレーキ シリンダキット FR /1 /\2,732 ⑧ディスクブレーキ シリンダキット RR /1 /\2,732 ⑨ブレーキ フルード 2500H(0.5L) /1.0 /\918 +技術料\34,560 合計\78,826 です。
新車から20年間以上交換していない方なんているのでしょうか？ たま～に、ロクに整備もされてなさそうなボロボロの車（ギリギリ平成車？）を見ますが、 この車も8万円以上かけてＯＨやっているのでしょうね＾＾；

ブレーキディスクに関しては規定の厚みがあれば変える必要はありません（摩耗限度値に達していない場合） ブレーキホ－スは漏れがないのは当然で亀裂やひびがなければ変えません。
逆にシリンダ－キットはゴムやブ－ツなので交換したほうが良いと思われます。
その際はフルードも必要になるのは仕方ありません。
自分は雨や雪が降った道を走行したら雨や雪が上がったら即タイヤを外しキャリパ－のピストンブ－ツに付着した水と隙間から侵入したピストンのピストンシ－ル溝にも入ってしまう水を取り除きます．その時にブレーキパッドの洗浄と削れ具合と稼動部位にグリスを塗ります．装着後ブレーキホ－ス点検と汚れ落としとケミカルによる保護をしドライブシャフトブ－ツの点検と汚れ落とし＆保護。
ブレーキフルードは色が変わったら交換しています。
ピストンは外した際に錆で段差がなければ再使用出来ます。
車は何より減速、停止が出来なかったり効きが弱いと事故になる。
加速が出来ない場合でも状況次第では事故になりえますが加速よりも減速が重要だと思われますので依頼するならば作業失敗をしない確実な場所にしたほうが身の為です。