中古ミニバンの購入についてお尋ねします。、クライスラー・ボイジャーと、アルファード・ハイブリッドで悩んでいますが、おスス

中古ミニバンの購入についてお尋ねします。、クライスラー・ボイジャーと、アルファード・ハイブリッドで悩んでいますが、おススめはどちらでしょうか？ ①クライスラー・ボイジャー LXプレミアム ２WD GH-RG33S 7人乗り 平成18年 走行距離5万km 価格5万円 ②アルファード・ハイブリッド 2.4 Gエディション 4WD CAA-ATH10W 8人乗り 平成18年 走行距離13万km 価格50万円 装備ですが、どちらも電動オートスライドドア、ナビ付き、ETC付き 燃費はボイジャーは8ｋｍ/L 、アルファードは11km/L 装備での違いは ボイジャーはエンジンスターターリモコン取付と DVDーROM再生できないこと。 アルファードは室内静寂性がほぼ無く、高速道走行での重厚感ある走りが無いこと。 当地は降雪地域ですが、プリウス等普通に走行できていますから4WDにはこだわりません。 使い勝手はアルファードですが、1/10という価格差が決め手を欠いてしまいます。 好みもあると思いますが、 ミニバンに乗られている方の率直なご意見をお聞かせください。

はじめまして、 質問拝見しました。 双方とも、実車確認の上で購入検討という事でしたら、 貴方の乗りたい方を選ぶのが良いと思います。 気になる箇所、これからの事で参考になれば幸いです。 【留意点】 ボイジャーの場合。 雪国利用との事ですので、夏タイヤは安価でも構いませんが、 重量級ですので、奮発しても冬タイヤは国産、若しくは欧州の新設計タイヤが安全安心です。 メンテ関係では、外車に強い修理工場が有れば、半年に1度は点検前提で利用した方が良いと思います。逆に近隣で外車を安価に整備出来る工場が無い場合、高額な修理代を覚悟した方がいいです。 燃費は市街地メインでは想定以上に悪いです。逆に幹線道、高速メインでは思ったよりいい。 アルハイの場合 雪国での使用では、HVモードに切り替わるのに時間を要するため、意外と燃費伸びません。（暖房フル回転ですと、いつまでたっても通常燃焼モードですから・・・。） 多人数乗車の場合、同乗者からはおそらくボイジャーより満足度高いです。 HVバッテリーは地雷ですが、それ以外は部品、工賃含め、安価。 13年超の１５％自動車税↑でも、税金はボイジャーより安価。 昨今の原油相場予想では、この先数年間は安定で安価。HV中古は以前ほど強気相場にならないと思う。 質問文だけではわからないのですが、5万のボイジャー私も気になります。笑。 アルハイは新しくなればなるほど魅力出るけれど、ボイジャーは古いのは古いで新しいのにない魅力あるんだよなー。