なにゆえに、クラウンは、欧米に輸出されないのでしょうか？ レクサスとは、何が大きく違うのでしょうか？

なにゆえに、クラウンは、欧米に輸出されないのでしょうか？ レクサスとは、何が大きく違うのでしょうか？

衝突安全基準も国内基準にしか適合していませんし、サスペンションやブレーキも、基本的には100キロ以下に的を絞ったコストの低い部品を採用しています。 一例を挙げると、同価格帯のレクサスISとクラウンを比較すると、 全幅はレクサスISの方が広いのに、室内幅は逆にクラウンの方が広い設計です。 つまり、クラウンの方がドアが薄く横方向からの衝突安全性が低いことを意味します。これが許されるのも、クラウンが先進国諸国に輸出していないからです。