シマノ チェーンについて シマノの7901チェーンの互換性についてです。ある記事にこうありました。 チェーン CN-7

シマノ チェーンについて シマノの7901チェーンの互換性についてです。ある記事にこうありました。  チェーン CN-7

シマノ チェーンについて シマノの7901チェーンの互換性についてです。ある記事にこうありました。 チェーン CN-7900は穴あきプレートや中空ピンの採用による軽量化ばかりが注目されている が、実はもっと根本的な改良が施されている。アウタープレートが新形状となり、ギヤとの噛み込みを大幅に軽減しているのだ。 また、アウター・インナープレートとも歯先との接触部分を改良し、よりスムースな変速、高負荷シフティングを実現している。ペダリングの効率はCN-7801と比較して0.6%アップされた。その結果、静かな駆動を実現しており、チェーン落ちのトラブルも圧倒的に減少したと言う。 7901も6701も同じ10速ですが、上記のように変速性能や耐摩耗性に大きな違いがあるように思います。私はどちらも使用したことがありますが、確かに変速フィーリングに違いがありました。 7901チェーンは廃版になってしまっていて、現在価格も高騰してるので、「完全な互換性」を持つチェーンを探しています。どなたかご存知の方、お教え下さい。よろしくお願いします。

同性能のチェーンはシマノにも他社にも存在しません。 プレート形状はCN-7901/CN-6701/CN-5701とも同じですが、リンクの造りの違いからくる剛性の差でCN-7901の評価が高いようですね。 シマノ的には過去の商品であり、現在は補修部品としての供給になるのでCN-6701を残して他は廃止したようです。 まあ、時代の流れとして割り切るしかないでしょう。

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シマノ チェーンについて シマノの7901チェーンの互換性についてです。ある記事にこうありました。  チェーン CN-7

シマノ チェーンについて シマノの7901チェーンの互換性についてです。ある記事にこうありました。 チェーン CN-7900は穴あきプレートや中空ピンの採用による軽量化ばかりが注目されている が、実はもっと根本的な改良が施されている。アウタープレートが新形状となり、ギヤとの噛み込みを大幅に軽減しているのだ。 また、アウター・インナープレートとも歯先との接触部分を改良し、よりスムースな変速、高負荷シフティングを実現している。ペダリングの効率はCN-7801と比較して0.6%アップされた。その結果、静かな駆動を実現しており、チェーン落ちのトラブルも圧倒的に減少したと言う。 7901も6701も同じ10速ですが、上記のように変速性能や耐摩耗性に大きな違いがあるように思います。私はどちらも使用したことがありますが、確かに変速フィーリングに違いがありました。 7901チェーンは廃版になってしまっていて、現在価格も高騰してるので、「完全な互換性」を持つチェーンを探しています。どなたかご存知の方、お教え下さい。よろしくお願いします。

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