最近 アルファードハイブリッドを買った者です。 以前は10年前に購入したアルファードに乗っていました。 アルファード

最近 アルファードハイブリッドを買った者です。 以前は10年前に購入したアルファードに乗っていました。   アルファード

最近 アルファードハイブリッドを買った者です。 以前は10年前に購入したアルファードに乗っていました。 アルファードハイブリッドで驚いたのですが、ブレーキの左にあるサイドブレーキ?がないのですが最近の車ってサイドブレーキがないのですか? 4年前に購入した軽にはありますが、アルファードハイブリッドがないだけでしょうか? それとも最近の車はないのでしょうか? 慣れていないのでサイドブレーキがないのが凄く違和感です。 そもそもサイドブレーキってどういう役割をしているのでしょうか? 私は車を停めた時Pに入れてサイドブレーキを踏んでエンジンを切りますが、軽など正規ディーラーに車検に持って行くといつも帰りはサイドブレーキが踏まれていません。 車にあまり詳しくないので教えてください。 よろしくお願いします。

現行型アルファードから電気式パーキングブレーキ(サイドブレーキ)が採用されました。 機能的には全く同じものですが、要は「かけかた」が違うだけです。 今までは人間の手足でレバーを踏む(引っ張る)ことによってそこからつながっているワイヤー物理的に引き、後輪のサイドブレーキをかけていました。 それが電気的につながっているだけです。 電気式の利点は、かける・解除を自動化することが可能なことです。 オートマ車ではあまり必要に感じないかもしれませんが、その点は後述します。 プリウスのPボタンは、アルファードのPRNDの内のPと同じ役割です。 サイドブレーキではなく、シフトのパーキングですね。 プリウスのシフトレバー(小さい青いやつ)を見ていただくとわかりますが、Pレンジが存在しません。代わりに横にボタンとしてあります。 プリウスのサイドブレーキは今までと同じく電気式ではなくワイヤー式です。 ですのでブレーキペダル横にサイドブレーキペダルがついています。 ちなみに、蛇足ですが、プリウスはDのままエンジンを切ると、自動的にPに入るようになっています。 サイドブレーキの役割は、「駐車ブレーキ」です。 今はオートマ車が全盛で必要ないように感じられますが、マニュアル車やセミオートマ車だと、ニュートラルのままでは車が動いてしまいます。 また、オートマ車でも何らかの原因でパーキング(シフトのP)が外れ、ニュートラルになってしまった時に動かないためです。 さらに、坂道などで停車し、オートマ車をPレンジに入れ駐車すると、下り方向へ車が少し動きますが、これを繰り返すとオートマチック自体に悪影響を及ぼすことがあります。これを防ぐ意味でもサイドブレーキは必要です。

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最近 アルファードハイブリッドを買った者です。 以前は10年前に購入したアルファードに乗っていました。 アルファードハイブリッドで驚いたのですが、ブレーキの左にあるサイドブレーキ?がないのですが最近の車ってサイドブレーキがないのですか? 4年前に購入した軽にはありますが、アルファードハイブリッドがないだけでしょうか? それとも最近の車はないのでしょうか? 慣れていないのでサイドブレーキがないのが凄く違和感です。 そもそもサイドブレーキってどういう役割をしているのでしょうか? 私は車を停めた時Pに入れてサイドブレーキを踏んでエンジンを切りますが、軽など正規ディーラーに車検に持って行くといつも帰りはサイドブレーキが踏まれていません。 車にあまり詳しくないので教えてください。 よろしくお願いします。

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