pcxのリアタイヤ交換しました、タイヤ交換は何度かやりましたがバルブとタイヤの印を気にせずに(知らずに)組つけました普通

pcxのリアタイヤ交換しました、タイヤ交換は何度かやりましたがバルブとタイヤの印を気にせずに(知らずに)組つけました普通

pcxのリアタイヤ交換しました、タイヤ交換は何度かやりましたがバルブとタイヤの印を気にせずに(知らずに)組つけました普通に走れているのですが問題ありますかこのまま乗ろうと思っています。 あと最初についていたタイヤ無茶苦茶外れずはまらずホイル傷入り大変でした。 これからフロントタイヤも交換しようと思っていますが何かアドバイス願います。 なおユーチューブ等見ていると簡単そうに見えますが実際無茶苦茶しんどいですね(自分がどんくさいだけ?)

きちんとビード落としてるだろうけど、ホイール内側の中心部の凹みにビード寄せてやらないと反対側から外すのに苦労するね(笑) たぶん、これの状態で苦労してるんだと思う。 しっかり足で踏んで外したビードが上がらないようにしないとダメです。ま、レバーを入れた状態で反対側のビードがしっかりホイールの凹みに落ちていれば簡単にめくれるハズです。 残りを外すにはレバーでめくったら、レバーを足で踏んで固定しておき、リムを叩かないようにビード部分をゴムハンマーで少しづつ強く叩くと外れていきます。 潤滑油塗っておいたほうがラクです。 無くても出来るけどね。 ホイールが曲がるような心配は無用です。 次にビードクリームを塗って滑り易くしたら手で押し込んでやり、最後にレバーでグイッと! 簡単でしょ? 組み換えたらコンプレッサー使って一気にプシューって! パン!パン!って両方のビードが上がったらタイヤ組み換えは完了です。 ちなみにレバーはスプーンタイプの薄型のほうがラクですよ。

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pcxのリアタイヤ交換しました、タイヤ交換は何度かやりましたがバルブとタイヤの印を気にせずに(知らずに)組つけました普通

pcxのリアタイヤ交換しました、タイヤ交換は何度かやりましたがバルブとタイヤの印を気にせずに(知らずに)組つけました普通に走れているのですが問題ありますかこのまま乗ろうと思っています。 あと最初についていたタイヤ無茶苦茶外れずはまらずホイル傷入り大変でした。 これからフロントタイヤも交換しようと思っていますが何かアドバイス願います。 なおユーチューブ等見ていると簡単そうに見えますが実際無茶苦茶しんどいですね(自分がどんくさいだけ?)

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