電気自動車てＦＦである必要があるのですか。 最近では電気自動車のクルマもボツボツ増えてきましたが。 ですがなぜＦＦなのですか。 ＢＭＷｉ３はＦＲですが。 ＦＦとかＦＲという概念はガソリンエンジンの概念でしょう。 電気自動車ならそういう概念はいらないのでは。 バッテリーは床下とか置けばいいわけだし。 ミッションはいらないわけだし。 だったらモーターをリアのトランク下に置けばいいのでは。 それならトランクスペースを確保できるし。 ボンネットは極端な話いらないわけだし。 というわけでミツビシｉＭｉＥＶのコンセプトは正しいと思うのですが。 ですが日産やＢＭＷはガソリンエンジンの概念で今だにＦＦやＦＲに固執しています。 なぜ電気自動車なのにそんな古い概念に憑りつかれているのですか。
バッテリーはまだ小型化が出来ないのでそんな都合よく配置出来ません モーターを安定稼働させるためにはミッションは必要 モーター自体もそこまで小さくない 問題だらけの電気自動車に夢を見過ぎです
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