今まで乗った「公道走行可能」なOFF車(トレール・トライアル等何でも)の中で、一番思い出に残

今まで乗った「公道走行可能」なOFF車(トレール・トライアル等何でも)の中で、一番思い出に残

匿名さん

今まで乗った「公道走行可能」なOFF車(トレール・トライアル等何でも)の中で、一番思い出に残るバイクは何ですか?もしくは今乗っているバイクが一番ならばそれを教えていただけませんでしょうか? 理由やエピソードを添えていただければ幸いです。
今後の、バイク選びの参考にさせていただきたく、また未知のバイクを知りたく、アドバイスをよろしくお願いいたします。

今でもオフ車ばかり80台くらい所有していますが、37年前のXL125Sがいまだに最高です。
維持費が非常に安いというのもありますが、走行性能が現行最新のバイクと比べても劣らない。
実際に乗った十人が十人、皆驚いて同じ車両を買ってきます。
次点はTLM50。
ものすごく非力ゆえ、とてもシビアなコントロールを必要とし、うまく決まったときはとんでもなく快感。
その次はXR350RF。
パワーと車体のバランスがとてもよく、その後の全てのシングルキャブXRのベース、さらにDR350~DR-Z400の開発ベースになりました。
別格でTY250スコティッシュ。
1960年以降の国産スポーツバイクでニュートラルランプがないのはこれくらいでしょう。
工具入れをつけることすら嫌い、付属のデイパックに工具を入れて販売したとんでもバイク。

車選びに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

今まで乗った「公道走行可能」なOFF車(トレール・トライアル等何でも)の中で、一番思い出に残

匿名さん

今まで乗った「公道走行可能」なOFF車(トレール・トライアル等何でも)の中で、一番思い出に残るバイクは何ですか?もしくは今乗っているバイクが一番ならばそれを教えていただけませんでしょうか? 理由やエピソードを添えていただければ幸いです。
今後の、バイク選びの参考にさせていただきたく、また未知のバイクを知りたく、アドバイスをよろしくお願いいたします。

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。







※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内