車のボディの塗装・メンテナンスについての質問です。 1・バンパーの大き目のキズを、パテ埋め~耐水ペーパーがけ~プラサフ~

車のボディの塗装・メンテナンスについての質問です。 1・バンパーの大き目のキズを、パテ埋め~耐水ペーパーがけ~プラサフ~

車のボディの塗装・メンテナンスについての質問です。 1・バンパーの大き目のキズを、パテ埋め~耐水ペーパーがけ~プラサフ~耐水ペーパーがけ~塗装・クリアまで吹いたんですが、吹き足らないところがあり、むらになったところを、やりなおしたいんですが、どの工程からやりなおしたらいいんですか。 2・ボディーをコンパウンドで磨き、市販のガラスコーティング剤(ゼロウォーターなど)で仕上げるとき、コンパウンドで磨いたあと、シリコンオフなどで油分を落としたほうがよいのでしょうか? 素人なので、よろしくお願いします。

1 やり直す順番はクリヤー面に足付けをし、脱脂、塗装、クリヤー、乾燥で大丈夫です。 2 磨いた塗面を脱脂すると、また磨かないといけなくなりますので、中性洗剤で洗って汚れの洗浄とと脱脂を兼ねて行って下さい。 ※コンパウンドは磨いた後に膜を張る物があり、ちゃんとクロス等で拭き取らないと洗浄だけでは落ちない事もありますので注意です。

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車のボディの塗装・メンテナンスについての質問です。 1・バンパーの大き目のキズを、パテ埋め~耐水ペーパーがけ~プラサフ~耐水ペーパーがけ~塗装・クリアまで吹いたんですが、吹き足らないところがあり、むらになったところを、やりなおしたいんですが、どの工程からやりなおしたらいいんですか。 2・ボディーをコンパウンドで磨き、市販のガラスコーティング剤(ゼロウォーターなど)で仕上げるとき、コンパウンドで磨いたあと、シリコンオフなどで油分を落としたほうがよいのでしょうか? 素人なので、よろしくお願いします。

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