バイクにスマホ充電用でUSB電源を取り付けようと思ってます。その際バッテリー直取りで微電流が流れっ放しにならない様、以下

バイクにスマホ充電用でUSB電源を取り付けようと思ってます。その際バッテリー直取りで微電流が流れっ放しにならない様、以下

バイクにスマホ充電用でUSB電源を取り付けようと思ってます。その際バッテリー直取りで微電流が流れっ放しにならない様、以下の方法を考えてます。 ①バッテリーから電源供給させるがリレーを組みACCでON-OFFする。 ②リレーを組まずにバッテリー直取りでプラス配線の間に防水スイッチを入れてON-OFFする。 この2つの方法、結果的には同じですよね?何か違いはありますか?(放電防止の観点から) ②のバイクのキーONの後にスイッチをONにしなければならないひと手間が増えると言う違いは無しでお願い致します。

放電防止の観点で言えば、手動のスイッチは切り忘れの危険性があります。また、いくら「防水」と行っても、操作部が露出しているスイッチの防水性には限度があり、構造的に密閉できるリレーの安全性には敵いませんね。

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バイクにスマホ充電用でUSB電源を取り付けようと思ってます。その際バッテリー直取りで微電流が流れっ放しにならない様、以下の方法を考えてます。 ①バッテリーから電源供給させるがリレーを組みACCでON-OFFする。 ②リレーを組まずにバッテリー直取りでプラス配線の間に防水スイッチを入れてON-OFFする。 この2つの方法、結果的には同じですよね?何か違いはありますか?(放電防止の観点から) ②のバイクのキーONの後にスイッチをONにしなければならないひと手間が増えると言う違いは無しでお願い致します。

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