こんばんは。車好きの高校生です。 将来ローバーミニに乗ろうと思っています。 僕が免許を取れるのは最短で2年後なんですが、

こんばんは。車好きの高校生です。 将来ローバーミニに乗ろうと思っています。 僕が免許を取れるのは最短で2年後なんですが、

こんばんは。車好きの高校生です。 将来ローバーミニに乗ろうと思っています。 僕が免許を取れるのは最短で2年後なんですが、その頃になっても ローバーミニは中古で残っていると思いますか?最近エコカーが人気になっていて乗れるかどうか心配なので質問しました。 なぜミニに乗りたいかというと、イギリスって感じのデザインが好きだし加速がよくきびきび走るということを聞いた事があるからです。 友達にも話したのですがよく「運転楽しそうだね」とか、「MTがいいんじゃない」と言われます。もちろんスカイラインやRX7等のスポーツカーも好きです。 パーツの方はまだありますかね? クーパーに乗りたいんですがまだ乗れますか? 条件 1. 96年以前のクーパーが欲しいです。 2. もちろんマニュアル 3. インジェクション車 4. サーキットで速く走れるようにしたい

ミニですが、96年式以前のものよりか、97年式以降の方が良いと思います。 何故なら、信頼性が格段に向上したからです。検索してみると、ほとんどの専門店の方が、97年式以降のものをおすすめしています。 ただ、年式が高めである分、当然中古価格は高めです。 しかし、長く乗る場合を想定して、後々のメンテナンス費用を考慮すれば、97年式以降にしておいた方が良いでしょう。 クーパーに拘られていますが、ベーシックな「メイフェア」でも良いでしょう。 96年式以前のクーパーは、それ以外のモデルと比べて、性能で差がありますが、97年式以降は、実は同一です。 クーパーならではの部分は、外観ではエンブレム、ステッカー、ホイール、ボンネットのストライプ、内装ではホワイトメーターくらいです。 その様な部分は、豊富なアフターパーツでなんとでもなります。 走りに関してですが、正直、キビキビとした速さは、それほど期待しない方が良いです。 1.3Lというエンジンでは、幸いにして、ミニを日常的に運転出来る環境にあった頃、同排気量のプジョー106ラリーという車を所有していましたが、速さでは、正直、プジョー106の方が遥かに上です。 しかし、ローバー・ミニは圧倒的に小型であり、ラバーコーンによる走りは非常にダイレクト感があり、その走りは現代の車では決して味わえない独特な楽しさがあります。 免許を取得出来たら、ぜひ、試乗されるべきでしょう。 何も、よほど悪辣な業者でない限り、試乗したら買え、というのはありえないでしょうから。 というか、ローバー・ミニはもはやコレクターズアイテムと化していますので、良心的な業者ばかりでしょう。 あと、個人的には、マニュアルのミニは、クラッチを踏むとその近辺のホースに足が干渉するのがどうしても気になりました。 個人差がありますが、試乗時には確認された方が良いでしょう。 マイナスの部分もあえて記入しましたが、クルマで夢を語るのは、本当に楽しい事です。 なんだかんだで、自分の好きになった車が一番良い車です。 合理性・経済性で選ぶとトヨタになるんでしょうが、それでは、あまりにも面白味のない車選びですよね(何も、トヨタが悪いという訳ではありませんが)。 ぜひ、頑張って、免許取得&ミニオーナーを目指してみて下さい。

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こんばんは。車好きの高校生です。 将来ローバーミニに乗ろうと思っています。 僕が免許を取れるのは最短で2年後なんですが、その頃になっても ローバーミニは中古で残っていると思いますか?最近エコカーが人気になっていて乗れるかどうか心配なので質問しました。 なぜミニに乗りたいかというと、イギリスって感じのデザインが好きだし加速がよくきびきび走るということを聞いた事があるからです。 友達にも話したのですがよく「運転楽しそうだね」とか、「MTがいいんじゃない」と言われます。もちろんスカイラインやRX7等のスポーツカーも好きです。 パーツの方はまだありますかね? クーパーに乗りたいんですがまだ乗れますか? 条件 1. 96年以前のクーパーが欲しいです。 2. もちろんマニュアル 3. インジェクション車 4. サーキットで速く走れるようにしたい

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