最近の車(特にセダン、ステーションワゴン)の運転席シート座面が20年程前の車に比べて高くなっているのはなぜですか? 私、

最近の車(特にセダン、ステーションワゴン)の運転席シート座面が20年程前の車に比べて高くなっているのはなぜですか? 私、高身長で高座高なので、シート座面が高けりゃその分頭上の圧迫感があります。快適に乗れる現行車種はバンかSUVか一部のスポーツカーに限定されるんです。 前モデルのプリウスかカローラフィールダーに座面が 低いレカロシートを付けようか思ってました 新型プリウスの展示会に行ける機会あったんで感想を言えばまさにスポーツカーのようなドライビングポジションで気に入った次第です。

座面が高い」のは… 視点を高く」することで→運転し易く☆なります (=゜ω゜)ノ 昔の車と比べ… 今の車が→モッコリルーフ」な理由です ルーフが高い」ことで→開口部が広がり→乗り降りし易く 頭上空間が広がり→解放的？でもあります 逆に… 背が高い」と→前面投影面積が広くなり→空力が低下し→燃費が悪化しますが スポーツカー？乗ったこと…ありますか？ (¬_¬)じー 新型プリウス」が？スポーツカーの様な？とは →あり得ませんね クッションが柔らかく→停車時は、快適ですね 特に☆ゆったり感」が快適です 逆にいうと… クッションが硬いと→車の動き」が感じられ易く やや狭く感じる位が→ホールド性を生み？身体を固定してくれます (=゜ω゜)ノ スポーツ走行には→身体に合った椅子が必要 な理由はソコです