後のギアが8速ではなく7速で たった1速足りないからってどれだけの差が有るというのでしょうか

匿名さん

後のギアが8速ではなく7速で たった1速足りないからってどれだけの差が有るというのでしょうか。
そんなことはほとんど影響無いのではないでしょうか。
それよりも 前2速よりも3速有ったほうが高速から急坂登りまで対応出来て 良いのではないでしょうか。

普通の自動車って、概ね４速か５速ですよね。
自動車のエンジンは高速回転から低速回転まで十分なトルクとパワーがあるので、自転車ほど多段ギヤにする必要はないのです。
自動車のエンジンと比べたら圧倒的に非力な人間のパワーを有効に使うにはロードとMTBでは違いますが、ロードの場合はクロスレシオと言って、段間の変速比の差が少ない方がより有効にパワーを使うことができるのです。
MTBの場合にはロードと違って、超激坂を登ったりする事も考えてワイドレシオに設定されているのです。
普通の人が一般道路を当たり前の速さで走るならば８速でも７速でも不足はありません。
しかし、ハイアマチュアやプロがレースシーンで使うにはより段数の多い方が有利になりますね。
0.1秒を争う世界ですから。
前２速か３速というのもレシオをワイドにするかクロスにするかで決まること、実用上はどっちでも良いと思います。
要はケースバイケースです。