油圧ジャッキ(MASADA MSJ-850 荷 重・・・850kg 適用車両・・・車両重量1,500kg以下)をワゴンRのタイヤ交換で使ってます

油圧ジャッキ(MASADA MSJ-850 荷 重・・・850kg 適用車両・・・車両重量1,500kg以下)をワゴンRのタイヤ交換で使ってます

匿名さん

油圧ジャッキ(MASADA MSJ-850 荷 重・・・850kg 適用車両・・・車両重量1,500kg以下)をワゴンRのタイヤ交換で使ってます。
このジャッキをTOYOTA エスクァイアGi HYBRID(車両重量1,620kg 車両総重量2,005kg)でタイヤ交換の際使うのは耐荷重からも明らかな通り危険でしょうか?できることならエスクァイアのタイヤ交換にも使えればと思いました。
この2台で使う場合、MASADA製ないし他メーカー(コンパクトに収納出来るのが良い)でもう少し耐荷重の大きい、具体的にどれぐらいの加重に耐えられるものを選んだら良いのでしょうか?アドバイス頂けると非常に助かります。
宜しくお願いします。

単純に考えて前だけ2輪同時に あげたとして約800キロ けっこうきびしいと思いますよ サイドのジャッキポイントで 1輪ずつなら約400キロだから 使えるけど・・・・ 2輪同時に上げたいなら 2屯はあったほうがいいと 思います。

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油圧ジャッキ(MASADA MSJ-850 荷 重・・・850kg 適用車両・・・車両重量1,500kg以下)をワゴンRのタイヤ交換で使ってます

匿名さん

油圧ジャッキ(MASADA MSJ-850 荷 重・・・850kg 適用車両・・・車両重量1,500kg以下)をワゴンRのタイヤ交換で使ってます。
このジャッキをTOYOTA エスクァイアGi HYBRID(車両重量1,620kg 車両総重量2,005kg)でタイヤ交換の際使うのは耐荷重からも明らかな通り危険でしょうか?できることならエスクァイアのタイヤ交換にも使えればと思いました。
この2台で使う場合、MASADA製ないし他メーカー(コンパクトに収納出来るのが良い)でもう少し耐荷重の大きい、具体的にどれぐらいの加重に耐えられるものを選んだら良いのでしょうか?アドバイス頂けると非常に助かります。
宜しくお願いします。

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