三菱のEKワゴンや日産デイズはどうですか 今時の軽はハイロービームを自動で切り替えてくれるんですか。 軽自動車なのに。

三菱のEKワゴンや日産デイズはどうですか 今時の軽はハイロービームを自動で切り替えてくれるんですか。 軽自動車なのに。軽自動車恐るべしです。 3強と伍して戦うには 日産と組んでこれくらいの物を出さないと難しいんでしょう。 結局どれもこれもお腹いっぱいという感じですね。ワゴンRや ムーブなど一番気合入ってる基幹車種ですから、手抜きは無しでしょう。 結果どれを選んでも大差なしと。その中でもデイズやイーケーの 魅力は何でしょう。 https://www.webcg.net/articles/-/33748

ハイロービームを自動で切り替えはどうですかね、本当に必需品なのかな? 日産ディーズは、三菱では、ekワゴンとekカスタムに当たります。 ekワゴンとekカスタムの違いは、ekカスタムは日産ではディーズのクラスの一番良いクラスとおなじです。 ディーズのクラスの低いクラスは三菱ではekワゴンになります。 ekワゴンの中でもクラスが一番良いのはekカスタムと変わらない様です。 違いは、前のフロントグリルの違いと、ラジオのアンテナ違い程度です。 になります。 この車は、日産と三菱の共同開発したもので、生産はデイズとekワゴンともに三菱が担当しています、 生産は、三菱の水島工場での生産の様です。 この車の違いは、三菱はヘッドライト消す忘れ装置が付いて居る様ですが、日産は付いて居ない様に聞いた事が有ります。 私だったら、ハイロービームを自動よりヘッドライト消す忘れ装置の方が必需品と思います。