匿名さん
今度片道280㎞かけて 車(普通車、ルミオン)で行く予定です。
ガソリン代は往復いくらかかりますか?(*_*) 無知ですいませんが、教えて下さい。
匿名さん
今度片道280㎞かけて 車(普通車、ルミオン)で行く予定です。
ガソリン代は往復いくらかかりますか?(*_*) 無知ですいませんが、教えて下さい。
単純にルミオンがリッター11km走るとして、280÷11=25.4x2(往復なので)=50.8ℓ×116円=5892.8円 燃費を置き換えれば、計算できます。
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匿名さん
今度片道280㎞かけて 車(普通車、ルミオン)で行く予定です。
ガソリン代は往復いくらかかりますか?(*_*) 無知ですいませんが、教えて下さい。
今度片道280㎞かけて 車(普通車、ルミオン)で行く予定です。
ガソリン代は往復いくらかかりますか?(*_*) 無知ですいませんが、教えて下さい。
280km に関する質問
単純にルミオンがリッター11km走るとして、280÷11=25.4x2(往復なので)=50.8ℓ×116円=5892.8円 燃費を置き換えれば、計算できます。
クラウンは280㎞出ますか?
280km に関する質問
リミッター解除して、エンジンや足まわりフルチューンしても、あの重量物では280はムリでしょ。
いったいどこで出すんだ。
ムーブカスタムについて。
閲覧ありがとうございます。
現在、私は新古車でムーブカスタムを購入し通勤で使っております。
ですがこの車、走行距離が短いにも関わらずすぐガソリンが無くなって しまいます…だいたい260~280km走り、ガソリンを入れると16~17L入ります。
この車はそういうものなのでしょうか?もしくは私の乗り方が悪いのでしょうか?
280km に関する質問
>260~280km走り、ガソリンを入れると16~17L入ります。
計算すると燃費は15~17km/Lぐらいのようですね。
グレードや仕様が分かりませんし、使用環境や乗り方が分かりませんが平均的な数値だと思います。
走ればガソリン無くなりますが、極端に早い無くなり方ではないでしょう。
その時のガソリンメーターの針の位置はどうなんでしょうか?ムーブは満タン30リッターですから、260~280km走ってガソリンメーターがEを指したり警告灯が付いたりして、給油して16~17Lだったらガソリンメーターの不具合でしょう。
ガソリン補給を我慢してもせいぜい22~23L程度で満タンでしょうから、メーターが正常であれば単にちょっと早めの給油なんでしょうね。
ロードバイク膝痛。
週末に100km程のサイクリングをしております。
スタミナには問題はなく、もっと距離を伸ばしたいのですが、膝痛に悩まされております。
どんな速度で走っても、どんなケイデンスで走っても、どんな激坂、フラットな道を走っても、サポーターをしてみても、サドル高さ、前後を調整しても、決まって60~80Kmくらいで右膝上部が痛み始めます。
そして、時速15Kmくらいのペースでよっこらよこっら残りの30Kmほどを乗り切っています。
実は昨日、自宅から琵琶湖一周280Km走りましたが、同じく80Km地点で膝痛に襲われました。
そのあと、140Km以降は痛さの凪がやってきて、止まらなければ時速25Kmくらいで走れました。
しかし、信号などで止まると激痛がぶり返し、しばらくインナーローで痛さに耐えながら、「凪」が来るのを待ち、スピードを上げることを繰り返してました。
帰宅後、激痛で歩くこともままならなかったのですが、今日は膝痛はほとんどありません。
むしろ、膝裏の外の腱が両足とも少し痛いです(おそらく、膝痛を回避するためサドルを高めにしているせいだと思います)。
だらだら書いてしまいましたが、楽しくサイクリングしたいですし、トライアスロンにも参加したいので、膝痛をなくしたいです。
この情報だけで考え得る原因、対策がありましたら、アドバイスをしてください。
よろしくお願いします。
280km に関する質問
23日なら私も仲間と3人で琵琶湖を1周してきました。
自走ではないので190㎞弱しか走っていませんけど。
どこかでお会いしているかもしれないですね。
膝痛の原因がポジションなのか、乗り方なのか、身体的な問題なのかを見つけ出さないといけません。
ポジションと乗り方はスポーツバイクの専門店で相談されるといいです。
有料のバイクフィッティングとか受けられたらいいと思います。
乗り方にもアドバイスがもらえると思いますよ。
身体的なことだったら整体院などで相談されたらいいと思います。
左膝だけということで、思い付きですが左右の脚の長さが不均一なのかもしれないです。
細かいことまでやってくれるバイクフィッティング、例えばスペシャライズドのBGフィットではバイクのセッティングのみならず、シューズのセッティングまで考慮してくれます。
フルマラソン 42.195㎞ サブ4狙い 4時間切 皆さんこんにちわ。
私はランニング歴1年半のランナーです。
2015年5月の初マラソン4時間53分でした。
11月1日フルマラソンに向けて 7月250㎞、8月280㎞、9月280㎞/(9/27時点)走行し その中で9月にはハーフマラソンで1時間52分(PB)で完走しました。
このレースは前半抑え過ぎたようでラスト少し余裕ありました。
今月ロング走の仕上げとして先週30㎞を2時間57分、 今週30㎞を2時間51分、プラス5㎞(26分30秒)でした。
どちらも20㎞以降ペースアップできました。
ただ両日とも終わった後、呼吸、足とも余裕は全くなく 特に太腿裏の筋肉痛がひどいです。
10月は体重キープしながら走行距離減らし疲労、足の痛みをとる予定で 30㎞走は実施しない予定です。
11月1日フルマラソンの3週間前のハーフマラソンを記録狙いで行きます。
2015年5月の時点で今回11月のフルマラソンは4時間30分狙いしたが もしかしたら4時間切も狙えるかもしれないと考えております。
先輩ランナーの皆様10月のハーフ、11月のフルについて ご意見、アドバイス等、宜しくお願い致します。
---------- 【7-8月練習内容】10-15㎞(スピード練習、JOG)中心。
【9月練習内容】週1回は10㎞のスピード練習 週末土日いずれかは20-30㎞のロング走 【ベスト記録】 10㎞…48分20秒(2015年7月) 4回目 ハーフ…1時間52分(2015年9月) 3回目 フルマラソン…4時間53分(2015年5月) 初
280km に関する質問
30kmで最後ペースアップできた練習をこなせたことは 大きいと思います。
故障せず半端ない疲労がきているのも、 いい練習ができた証といえるでしょう。
10月のハーフは、特に問題なくベストが更新できると思います。
そこから11月のフルに向けて、疲労の抜き方と、本番への ピーキングが問題になってくるのだと思いますが、 ハーフで出しきったあとの疲労がどのくらい来るのかで、 調整していくことが必要になってくると思います。
そういう意味でも、余裕があれば10月に30kmをもうしないと 現時点で決めるのは早いかと思います。
夏に走り込みができていますから、思った以上に体が成長している 可能性も充分ありますので、ハーフ後も以外と疲労が早く回復する ことも考えられます。
でしたら、フルに向けての追い込み練習も、有効になってきます。
もちろん、無理してまでやる必要はありませんので、 やはり体の状態を見て、ということになります。
現時点での心配は、 >特に太腿裏の筋肉痛がひどいです これがホントに筋肉痛だけなら、問題ありませんが、 故障に繋がる可能性があるなら要注意、、、ということぐらいですかね。
とにかく順調に来ておられるので、故障だけは絶対ダメですし、 体調維持、疲労と回復のバランスをうまく取りながら、 レースに向けて頑張ってください。
あと、 >体重キープしながら これって、ダイエットのように単に体重を減らそうなんて 考えているのでしたら、全く必要ありません。
というかマイナスになるのでやめてください。
しっかり食べて、しっかり走れている状態でしたら、 自然と自分にとってベストの体重に収束していくので、 数字だけを見て下手に操作しようとすると、体調やリズムが 崩れます。
明らかに体重が重くて、膝がいたくて走れない、、、 などの場合以外は、下手に体重を減らそうなんてことは 絶対ダメです。
単純な「体重減=スタミナ減」なのです。
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