スイフトって小回りが利かない。他車に乗って驚きます 舵角があり 狭い場所でも1回で切り返せます ところが愛車スイフトは

スイフトって小回りが利かない。他車に乗って驚きます 舵角があり 狭い場所でも1回で切り返せます  ところが愛車スイフトは

スイフトって小回りが利かない。他車に乗って驚きます 舵角があり 狭い場所でも1回で切り返せます ところが愛車スイフトは二回ハンドル切らないと 駐車場から出れないなど 舵角がないんです。 他のスズキの車は大丈夫です タイヤが大きいせいでしょうか?

スイフトは最小回転半径が5.2mですね。 他のコンパクトカーと比較しても大きいです。 (ノート:4.7m、フィット:4.7m、アクア:4.8mなど) アクアの場合、パッケージオプションの「ツーリングパッケージ」を装着すると5.7mという高級セダン以上の数値になってしまいます。 というのも、タイヤサイズを大きくした影響でタイヤハウス内に接触しないようにするため切れ角を制限してしまったという形です。 スイフトも175/65R15のXGであれば4.8mですが、185/55R16を履くグレードはそうなのでしょう。

タイヤに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

スイフトって小回りが利かない。他車に乗って驚きます 舵角があり 狭い場所でも1回で切り返せます  ところが愛車スイフトは

スイフトって小回りが利かない。他車に乗って驚きます 舵角があり 狭い場所でも1回で切り返せます ところが愛車スイフトは二回ハンドル切らないと 駐車場から出れないなど 舵角がないんです。 他のスズキの車は大丈夫です タイヤが大きいせいでしょうか?

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内