インプ STIって上置きインタークーラーじゃないですか。 あれだけエンジンに乗っかって、真下にタービンあって、冷えんのか

インプ STIって上置きインタークーラーじゃないですか。 あれだけエンジンに乗っかって、真下にタービンあって、冷えんのかなー？ 少なくとも走行風では、あまり冷えなさそうな... そんなイメージなんですが、実際は？

スバル車の担当になる事が多い整備の者です。 上置きインタークーラーは全くもって冷えません。 街乗りや高速道路での話はしません。 サーキット走行してみれば一目瞭然です。 なのでラリーカーはインタークーラを前置きに 改造しています。 走行風であの程度のボンネットのエアインテークで 冷却されると思われますか？否です。 あれはスバルが水平対向エンジンであるがゆえに レイアウト的にエンジンの上にインタークーラーを 設置できなかったのでその様になった理由があります。 ショートストロークエンジン・・・。 横方向のスペースも無いゆえ、足廻りの構造も限られる。 残念ながら現代においてはデメリットの多いエンジンです。