自動車工場なんてロボット化できそうなもんだけど、何でしないの？ 自動車産業というと底辺�

なぜ２５０㏄のスクーターてスポーツタイプのスクーターを出さないのですか。
２５０㏄のスクーターてオヤジ臭いデザインのスクーターばっかしだと思うのですが。
なぜＴ-ＭＡＸみたいなロボットみたいなデザインのスクーターてないのですか。
と質問したら。
たかが２５０㏄ではスポーツもへったくれもないから という回答がありそうですが ですが１２５㏄とかではスポーツタイプのスクーターがあると思うのですが。
なぜ１２５㏄とか５００㏄にはスポーツタイプのスクーターがあるのに。
２５０㏄にはスポーツタイプのスクーターがないのですか。

ロボット に関する質問

ズバリ売れないからっ！ スクーターでスポーツ性って言っても どんぐりの背比べになってしまいそんなに差が出ません。
そして一つの物にいろいろな性能を求める日本人には受け入れられにくいから 例えば、HONDAのFAZEとFORZAが良い例ではないでしょうか 結局のところ、そこそこ格好良くて、便利さも優れているFORZAのほうが販売台数で圧倒し、FAZEは生産中止になってしまいましたから スポーツ性を重視するユーザーならMTのYZF-R25やCBRなどを買うということでしょうね

起業についての質問です 今、下記のような事業を立ち上げようと計画中ですが需要があるか知りたいです 自動車のドアミラーや内装部品を塗装するさいに、手吹きによる塗装やロボットによる塗装を行います。
特にロボット塗装では、ロボットに動作を教え込む教示作業が不可欠であり、知識、技術、時間が必要となります メインはロボットのティーチング(教示)を請け負う仕事をする予定です ですが、いろいろな困り事についてもアドバイスはできます 自分の知識としては、手吹き塗装、静電塗装、スピンドル塗装といった塗装方法について知識があります。
需要はあると思いますか？

ロボット に関する質問

「自動車のドアミラーや内装部品を塗装するさいに、手吹きによる塗装やロボットによる塗装を行います。
」３０年前にいた自動車会社の一次下請けでその製品設計をしていた。
それまで、ノズル固定でワークを動かす方式から、ロボット（トヨタ系だから当然デンソー製）にティーチングしてね。
ティーチング自体はそう難しくない。
最初は、誰もできないからロボットメーカーと相談して自分でやった。
問題は、ハードとの相性や、タクトタイム内で不良率（オレンジピールや垂れ、エッジ部の膜厚確保）などを総合的に工程設計しなければ成らない。
タクトタイムやラインバランシング率が分かりますか？これ基本です。
ワンストップサービスが、現在の起業のキーポイントです。
確かにティーチングの様なことは潜在需要があるかも知れないが、機密も多いのがこの産業。
どうやって売り込む？ 営業力も必要。
その心意気やヨシ！です。

「ロボットアメリカンフットボール」という競技のロボットのタイヤに使われている素材が何かわかりますか？ (針のようなものがたくさんついています)

ロボット に関する質問

天然ゴムか、合成ゴムだったと記憶しています。

丸目ネイキッドのバイクってなんかすごく落ち着きませんか？ごちゃごちゃしてないで、とてもシンプルにまとまっていて。
最近主流のネイキッド(ストファイ)はなんかどうもガンダムというか、ロボットとか虫にしか見え ないんですよね。

ロボット に関する質問

最近のネイキッドというか、ストリートファイター系の見た目も嫌いではないですが、やはり良さがあるのは丸目ネイキッドですね。
現代のCB系やXJRもいいですが、ネオクラシック系のXSR900やBMWのR nineTなんかもかなり好きです。

トヨタ自動車で使われる溶接ロボットは何円するんですか？ 教えてください。
(早めで)

ロボット に関する質問

ちょっと古い価格ですが 自動車関連部品を主としたアーク溶接用途 販売価格 357万円／セット https://www.yaskawa.co.jp/newsrelease/product/8911 最近はオープン価格で表示がない。
ただ、冶具やアタッチメントなど必要になるので 倍くらいの価格になるのでは。

サッカーには誤審がつきものですが、 サッカーの審判が、AIロボットになったらいいと思いませんか？

ロボット に関する質問

すでに研究は進んでいます。
オックスフォード大学も今後消える職業として『スポーツ審判』を挙げています。
『審判によって判断基準が違う』や『人間だからミス』するでは公平性が保たれないですもんね。

バスケのディフェンスの事なんですが、今日の練習試合が終わってチームメイトから、「お前ディフェンスの時の動きが固すぎ。
ロボットみたい。
」と言われました。
確かに、良く抜かれたり、チェックが遅く、あまいチェックになったりしてしまうなという自覚はあります。
どういう感じに動けば良いのでしょうか。

ロボット に関する質問

ラダーやってみたり 自分の身体を上手く動かすトレーニングを取り入れてみて。

濱田ロボット とは言わない？ エテリロボットや ロシアのスケートロボットみたいに。
本田真凛、浅田真央

ロボット に関する質問

いまのところ濱田ロボットといえるのはSM一体しかないので、プロトタイプ（初号機）段階です。
RKはその強化版になりそうな気がします。

テニスの練習用には相手方のコートを縦横無尽に走るＡＩロボットが間もなく作られるであろう！？ と、知人が言ってましたが本当でしょうか？ 「テニスの練習用には相手方のコートを縦横無尽に走るＡＩロボットが間もなく作られるであろう！？」について、

ロボット に関する質問

卓球ロボットはありますが、縦横無尽に走る機能を持ったロボットは、まだ世界中のどこにもありません。
「ボストン・ダイナミクス社」で検索してみてください。
ここで開発してる二足歩行ロボットAtlasが世界の最前線です。
テニスコートを走り回るには、あと10年以上かかると思います。
テニスをプレイするAIのみであれば、現在でも可能かもしれません。
マリオテニスと原理は同じですから。

いつもいつもボクシング世界史の記事や雑誌のコピーをご丁寧に回答へと転送してくださってありがとうございます。
ワマデさんの、人の血が通ってないロボット的な転送回答にはいつも、なかなか眠れない夜に読ませて頂いております。
ワマデさんの回答を読むほど眠気を誘う術は他に見つからないもんですから(*´ω｀*) ところで飼い猿のリリアは大丈夫ですか？獣医には相談しましたか？笑

ロボット に関する質問

おもしろい？ あなたが現実に自己主張が可能な唯一のネット社会でよかったですねぇ

世の中にあって欲しい夢のようなロボットや自動車はどのようなものものですか？ 教えてください！

ロボット に関する質問

ロボットは正義の味方の鉄腕アトムです。
車はスーパージェッターに出てくる流星号です。

トヨタ自動車の生産ラインが完全にロボットが担うようになる可能性はありますか？

ロボット に関する質問

完全にロボット化にはならないと思います。
今でも自動化しようと思えば出来る所でも技術の維持向上を目的として あえて人の作業を残している工程があります。
目先の利益を見れば自動化は良い事なのですが、 10年後20年後を考えた場合それが必ずしも会社のプラスになるとは限りません。
技術の衰退をさせてまで自動化を行うことの無意味さもトヨタは把握していますので、完全自動化という生産になることはないと思いますね。

東京オリンピックまでに求められるロボットはどのようなもの技術を持ったロボットですか？

ロボット に関する質問

カメラとかですかね。
テロ対策で空港とか競技場とかに設置されるかもしれませんね。

近年、ロボットみたいな車ばっかりで、嫌になりますね。

ロボット に関する質問

ロボット というか、、、 シロモノ家電？

ソフトバンクの各営業所にいる３年12億の役立たずロボットの名前は、一体何というのでしょうか？

ロボット に関する質問

松阪豚と言って もうすぐ牛を超える人気になる予定です。

短距離走で腕の振りがロボットみたいや、かたいなどと言われます。
自分ではあまり自覚がありません。
どうやって直せば良いと思いますか？？

ロボット に関する質問

はじめまして。
当方、趣味マラソンの市民ランナーです。
見当違いなら、ご容赦を。
※動き作り 短距離なら、重要なはずです。
・ジョグ ・流し ・テンポ走 これらで美しさを追求するはずです。
事実、テンポ走こそ行いませんでしたが、当方はジョグや流しで、フォームを改めました。
あなたも同じになるはずです。
半信半疑、ご尤もです。
ですから、少しで良いので、考えてみてください。
「動き作りで改めなかったら、いつ改めるおつもりですか。
」 短距離では序盤走という例外がありますが、大枠は同じです。
手順１）肘を直角にします。
手順２）腕の筋肉を自然に伸縮させて、肘の角度を少しだけ変えます。
・肘を後ろに動かす時は、最終的に鈍角にします。
・肘を前に動かす時は、最終的に鋭角にします。
肘を後ろに動かすのを優先させます。
腕の筋肉は自然に伸縮させます。
では、どの筋肉に力を入れるのか。
・肘を後ろに動かす時は、広背筋に力を入れます。
すると大胸筋が伸びます。
・その大胸筋が自然に縮む力を使って、肘を前に動かします。
その理由。
力を入れる筋肉が増えるほど、酸素を消費するからです。
疲れやすくなるからです。
終盤で失速しやすくなるからです。
もしその広背筋や大胸筋が疲れるなら、単なる筋肉不足です。
鍛えるよう強く推奨します。
その鍛錬方法は、ご友人などに聞いてください。
それで分からないなら、「筋トレ・フィットネス＆ダイエット」で検索を。
宜しいでしょうか。
当方で良ければ、追加でご質問を承ります。
上手く行きますように。

４０年くらい前のゴルフスイングについて。
最近、ユーチューブで４０年以上前のゴルフの試合やレッスンビデオをよく見るのですが、当時のスイングは体のいろんな関節を積極的にカクカク動かしたような何かロボット的な感じがします。
対して、今の若いプロのスイングはクラブの円軌道をなるべく邪魔しないように関節などは控えめに動いているような感じがします。
見た感じは今のスイングの方が圧倒的にスムーズできれいな感じがします。
昔のスイングは滑稽に見えてしまいます。
昔のスイングは当時のパーシモンと糸巻きボールに合ったスイングだったのですか？それともスイング理論が単に遅れていたのですか？

ロボット に関する質問

滑稽なのはいまの日本の男女プロです。
私は陳清波プロを信奉するものです。
陳清波さんはダウンブロウで一世風靡した偉大なプロで現在85歳でも3Wで240YDSを飛ばします。
現在85歳から95歳のプロの方々は日本のゴルフ黎明期を支えた大変な功労者です。
日本人では佐藤精一さん、中村寅吉さん、石井朝雄さんがそうです。
彼らは今の石川遼に象徴される腰回しなどとはまるで違うスイングです。
当時は時代からして日本人は非力でしたから飛ばなかっただけで技術は秀逸。
特に林さんの寄せはゲーリー・プレーヤーさんも教わったものです。
だから日本の黎明期は輝かしいものだったのです。
いまは野球と一緒のシャフトのしなりを無視した酷いスイングばかりでどうにもなりません。

私は陸上をやっているのですが、上に勝ち進めば進むほど、あまりの緊張に自分の全力を出し切ることができず、ロボットのように固くなってしまいます。
なので、走る前に「自分ならできる」などと言い聞かせるのですが、全く効果がありません。
何か良い対処法を知っている方がいれば教えてください。

ロボット に関する質問

十分に練習出来てない証拠です。
もう走りたくない と思うほど練習して 自信をつけてください。
鍛えるのは脚ばかりでなくメンタルも重要、イメトレするのも良いですよ 頑張って下さい

バイクのABSやYAMAHAの2015年式YZF-R1に搭載されている6軸センサーは「ロボット」ですか？ 私は工業高校に通っていて、将来バイクの研究・開発職に就くことを目標に、今年 工学部のAO入試を受験しようと思っています。
受験項目にプレゼンテーションがあり、「ロボットに頼らない安全なオートバイ」をテーマに発表しようと考えており、安全装置の例としてABSとR1の6軸センサーを取り上げようと思ったのですが、これはロボットに分類されるものなのでしょうか？ 一言にロボットっと言ってもたくさん種類があるのは分かっています。
しかし、一般的にロボットかどうかが知りたいので、質問する側で恐縮ですが「ロボットって具体的に何？」などの回答は控えて頂けると助かります。
また、他にもバイクに搭載されている安全機構があれば教えて頂けると嬉しいです。

ロボット に関する質問

6軸センサーはその名のとおりセンサーであって ロボットじゃないだろ。
ABSのどこがロボットなんだ？ ロボットってのはASIMOみたいなのを言うんと違うか。
ちなみに６軸センサーのはしりはヤマハじゃなくって ホンダで、その技術はASIMOからの流用だわな。

リオオリンピックの閉会式で、日の丸を囲んでいた人入りロボットみたいなのは何ですか？ ↓スクリーンショット 引用元・質問の動画↓ http://youtu.be/sk6uU8gb8PA

ロボット に関する質問

http://www.toyota.co.jp/jpn/tech/personal_mobility/winglet.html これに、人が乗っていましたということ。

はじめまして。
自分はホンダのレブル（1987年式ネオン菅タンク）というバイクにに乗っているんですが、純正のハンドルから社外のロボットハンドルに変えたいと思っています。
そこでみなさんに質問なんですが、ワイヤー等の長さは変えずに交換する場合、ハンドルの高さはどれくらいまで大丈夫なのでしょうか？ ちなみにロボットハンドルはよくある一般的なやつです。

ロボット に関する質問

高さだけでなく 幅 グリップ位置の前後もかわりますよね 高くなっても 幅が狭くなれば 届くこともあるでしょう ワイヤーハンガーなんかを伸ばして シミュレーションしか むずかしいと思います 具体的に レブルで ロボットハンドル 経験談しか なかなか参考にならないと思いますので 検索しましたら こちら様 みつけました http://dazdaz.mino-ch.com/e11510.html なんとか いけたみたいですが・・ ハンドルが同じかわかりませんので ご参考にならなかったら スルーしてください

ロボットタクシーとか 産業用のロボットとか 自動運転とかが今後でてくると思うのですが 今のところどこまできているのでしょうか？

ロボット に関する質問

・ロボットタクシー 今年、公道での実証実験が行われた。
無人での実験も今後行われる予定 2020年のオリンピックまでにサービス開始を目指している ・産業用のロボット すでに実用化の段階。
再来年には、キャノンがデジカメの完全自動化工場を運用する予定。
・自動運転車 先月発売されたセレナにはProPILOTという自動運転システムが搭載されています。
高速道路上の単一車線であれば、手を添えるだけで運転できます。
2020年には、ヨーロッパの一般道（都市部に限る）を走れるようになるみたいです。
これから10年後には、自動運転車をそこら中で見かけることができるようになるかもしれませんね。

ロボットタクシーや自動運転について質問します。
車の自動運転があと１０年もすれば ありうるところまで 来ている情報が入ってきました。
今、私は３５才ですが ほんの３年ぐらいまでは 自動運転というのは ６０才か６５才過ぎた老後の話だと思ってました。
とんでもない時代がきました。
本当にあと１０年もすれば そこらじゅうで走っているのが当たり前の社会が きている感じがします。
この３年でスマホが当たり前になったように この投稿読んでいる方は 私のように自動運転やロボットタクシーは 老後のことのように 思っていましたでしょうか？

ロボット に関する質問

自動運転なんて無理です。
遙か数百年先なら分かりませんが人類が存在してる間は無理だと思ってます。
スマホと自動車を一緒に語るのは違いますよ。
スマホは電波法を改正したから普及しただけの話し。
30年前くらいにね。
家電のコードレスホンも改正されたから普及しただけ。
電波なんて人を殺すわけでもないので整備が簡単。
ちなみにこの電波法、50年前から改正していれば現代はもっと凄い時代だったのかと思います。
人を殺しかねない自動車が自動になるなんてあり得ないです。
免許証はどうするのか保険はどうするのか道路はどうするのか、整備しないとならない事は沢山有ります。
製造者責任法と言われてるPL法を適用したとすると１台1億円とかになります。
法整備が進まないと思います。

パラリンピックへの素朴な疑問。
今開催中のパラリンピックでは、まだ金メダルが取れず予想よりは低迷し、注目度も今一つのようです。
私は、これまで素朴に身障者スポーツ大会というイメージでとらえていたので、選手が高性能で高額な器具を使つて、健常者のオリンピック選手よりも高い記録が出せる可能性を知れば、違和感を持ちます。
身体の限界を競うオリンピックに対して、パラリンピックの選手が、一部であれ、人と機械の合体で、生身の人の能力を越えるようになるのなら、ロボットの知能が人間をやがて越えそうだと心配されていることも思い出されて、逆に心配です。
身障者スポーツ大会とはまったく別な次元の競技大会に進化していきそうだからです。
結果的に、たくさんの金が出せる特定の国、選手しか出れなくなるでしょう。
いずれにしろ、パラリンピックの選手や関係者が自覚すべきことは、オリンピックの選手よりもより本来の姿で、選手自身がスポーツを楽しめればそれで充分、記録は二の次ということ。
有料で見に来る観客など不要だし、精巧な器具のおかげで好記録が出る、などとなれば、選手の努力はあるにしても、興ざめする部分はあります。
だからオリンピックの向こうをはって開催するのはあまり意味がないような気がします。

ロボット に関する質問

おっしゃる通り 後 男女分けてやるのも差別だと思うので やめてほしい

パワーリフティングをされている方に質問です 当方ド素人です。
ウェイトリフティング（？ ）との区別もつかないレベルです。
Wikipediaにてパワーリフティングについて調べていたら、こんな文がありました レベルが高い選手は、ほぼ全員が「ギア」を着用している。
「ギア」とは、スーパースーツとベンチシャツ、及びニーラップがあり、これらは体の各部分の保護（スーパースーツ＝大腿部，腰背部、ベンチシャツ＝大胸筋、肩周囲、ニーラップ＝膝）のためとされているが、実際にはきつく縫い縮めたりして堅い生地の反発力を生かして記録を上げるための道具となっている。
ノーギア大会もある。
※引用：パワーリフティング - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%91%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%83%95%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%82%B0 身体を締めると筋力が上がる？？ 硬い生地の反発力を活かす？？ 体育会系ではないので理屈が謎です。
ＳＦに出てくるロボットスーツでもないのにそんなに変わるものでしょうか？ なぜこうなるのか理屈をご存知でしょうか？ また実際に使って違いを実感した方とかいらっしゃいますか？ あと、こういうのは筋持久力だけで瞬発力には関係しないのでしょうか？ （たとえば力帯と言うんですかね、こういうギアを巻いてパンチの威力を上げたりとか） 解答のほどよろしくお願いいたします。

ロボット に関する質問

スーパースーツなら、硬い生地を身体に纏って体幹を剛直化させるので、ボトムでの切り返しが楽になる。
「ギア」と言うものは、ニーラップを含めて、強制的に身体全体を直立に保とうということだから、つまり、膝関節と股関節を曲げにくくしている。
曲げにくくなっているところで、それに逆らって深く曲げていくのだから、必然的に、そのボトムで大きな反発力が生ずる。
ベンチシャツなら、「前にならえ」の形で上肢が固まってしまうから、そもそも、バーベルを下すことが自体が甚だ困難になる。
上げることよりも、まず、下すことが出来ない。
そういうシャツなのだから、下ろしてしまえば、反発で挙がる。
また、パワリフ競技に筋持久力は必要無い。
筋力パワーを追及するから、パワーリフティング競技という。
これまで、確かに、ドーピング検査なしでの「ギア」ありでの大会が主流だったが、近年、これではスポーツ競技としてどうなのかという機運になって、「ノーギア」の国際(クラシック)大会が表に出てきている。
パラリンピックでの「ノーギア」とか、ドーピング検査ありも、念頭にあるのだと思う。
オリンピック競技化を視野に入れたら、総括団体組織としても、「ノーギア」でやる他なくなってくる。

バドミントンのことで質問です。
スマッシュやクリアを打つ時に、腕がロボットみたいにぎこちない動きになってしまうのですが、どうしたら治せるんでしょうか。
これをなおせたらダブルスの練習にも参加できるようになります。
ほんとに困っているのでお願いします。
文章下手ですいませんm(_ _)m お願いします！

ロボット に関する質問

ガチガチだと、柔軟性、敏捷性など悪い部分が多くなり、ミスが多くなります。
たまにロボットのように振る人がいますね。
決まって初心者ですけど、いつの間にか見れるような動きに変わります。
簡単には、素振り、練習あるのみですが、腕の動きはちゃんと理解していますか？調べましたか？細かく説明すると、わかりづらくなってしまうので、絵などがついたＨＰで詳しく調べてくださいね。
腕のみの簡単な動かし方です。
まずは、肘の角度ですが、肘は上から出します。
横から出る人がいますので注意してください。
確認方法は、スウィング途中で止めてみて鏡で確認すれば簡単に確認できます。
斜め４５度以上はあがるようにしてください。
次に前腕の動きですが、順序のみを言えば肘が先に到達して前腕部分が肘を追い抜いていきます。
さらに、リストからさきのラケットヘッドも順に追い抜いていきます。
以上が形のみの話ですが、ガチガチだというなら、まずは、力を抜くことからだと思います。
力を抜いた状態から腕をムチのような動きにします。
力を入れる場所はインパクト時のみです。
実際に指導はできないので現状がわかりません。
返信、補足などしてもらえれば対応します。

熟練の職人はロボットよりも優れた仕事をする。
究極としては機械が人間に勝てるはずがない。
そういう話を良く聞きますがはたしてそうですか。
例としてクルマの新車塗装よりも高品質の塗装が職人ならば できるのですか。

ロボット に関する質問

量産するような工業製品の場合、スピード・コスト・正確さ・製品誤差という意味で機械は人間を上回ります。
逆に１品もので特殊な行程を行わなければならない様なものの場合、人間は機械に負けることはないでしょう。
たとえば車の塗装に関して、ボディに色を乗せるという技術は機械の方がより緻密に正確に出来るでしょう。
しかし塗装後の磨き上げという分野において、機械は人間を超えることは出来ません。
両方の良いところを上手く使い分ければ、とてつもなく良いものが出来るでしょうね。

ドラッグスタークラシック400に、KITACO) ウルトラロボットアームロックHDR-6は、使えますか。
スポークの間が狭く、チェーンが通るかわかりません。
よろしくお願いします。

ロボット に関する質問

通るとは思うけど、ドラスタごときで必要性が無いですね。
鍵付けっぱなしでも無くならないんじゃないでしょうか。

タクシー初乗り４１０円、本音（－－；） 現在、タクシードライバーです！（状況によっては、今年中にやめるかも？ ） いろいろ、言いたい人も首をかけて、言い出せないので私が代弁しますね（＾＾；） ５号等と話したのですが、タクシー初乗り４１０円は、タクシー業界の危機を招くかも？ 1.良いことばかりのような、新聞報道のようですが？ドライバーにとっては死活問題！ まったくと言ってよいほど、ドライバーの意見が出てきません。
これは業界のドライバー使い捨て感覚の現れです！ （ドライバーになり手がない、底辺の仕事だと、乗るほうも思っていたり？） （そもそも免許を取らないなど？！） 現在も、ドライバーによって収入が大きく違います！ 大手や、個人タクシーなどのように、専用乗り場や、固定客や、専用チッケットなどが無い会社などの 「いつでも、どこでも、どなたでもお乗せする」という、スタンスですと、 「重い荷物があるから、近くてもタクシーを」となると、トランクサービス等で時間が掛かるのに安くなる！ 腰が悪いのに、重い荷物を持たなくてはならない！し、４１０円？？ 「歩けよ。
１５分か２０分ジャン！」「ありがとうございました！とは言えないぞ！」 （ここ大事、上司に言ったら、「お前やめろ！」で、終わり！） （コンビニでも、１００円のガムに、ありがとうございましたと言うだろと？、１分かからないですけど！？） 駅に付け待ちして、４０分後、４１０円？？この１時間の時給換算歩率60％で２４６円！ 東京都の最低賃金いくらだっけ？みたいな？？ 本音の、嘆きが聞こえてきそうです！「やってらんねーよ！馬鹿じゃねーの！」と。
2.で、実際には、こうなる！？ 今、稼いでいる、大手や個人のドライバーは、一流ホテルや、羽田空港、NHK、霞が関狙い！ 少しでも、収入を増やしたいドライバーは、見習って新宿や渋谷などで流しの営業はやらない！ 回送で通過するのみ！タクシーが拾えない！ やっと、拾ったタクシーは、信号で止まれるように安全運転！？料金が上がった？などで いらついているお客様とのトラブル発生！ドライバーは、「ほかに仕事があればやめるよ！」 みたいな？ で、結局タクシーは、供給ができない！（２０２０年のオリンピックどうすんだよ？？） 本当に、必要な人は、迎車台を払って呼ぶようになる！今より高額ジャン！ （大体ね、タクシーの仕事が、底辺の仕事と考えている人が多いから、暴力などのトラブルが絶えないんだよ！ここを、何とかしないとダメなんじゃね？） タクシー、お客様を、総スカン！ なんて、記事が出るかも？ 3.実は、日本交通は、次の展開！？を、狙っている！？ 3-1.ＧＰＳの精度が上がる！ 現在、１個のＧＰＳ衛星が、オーストラリアと日本の上を、８の字上に周回していますが、ここが４個になれば、常に、誤差1ｃｍ位で位置情報が取得できる！ 3-2.スマホによる、迎車タクシーを日本交通はすでにやっている！ 3-3.アプリの開発で、どのルートで目的地まで行くかデータを送信できるようにする？ つまり、日本交通は、既に２０２０年以降を見据えて、無人タクシーの布石をしている！と読む！ 他の、タクシー会社は、乗せられて自滅していくかも？よ！ スマホで、個人情報を含むデータで、どこに迎えに来て、どのコース（最短や最速でも良い）で、目的地まで行くか？を、無人タクシー（ロボットタクシー）に、送信すれば、何分後に到着してなど？ 決済は、登録口座からか、PASMOなどのカードのみとかにして、車内には現金がなければ、盗難などのリスクもない！ セキュリティーと料金回収も大丈夫、２４時間３６５日文句も言わず働き続けるロボットタクシー！？ ペッパー君のような会話をしてくれる、キャラがいて、ハンドルは、折りたたまれていて無い！５人車種によっては８人乗れる！ 病院などには、移動先記録カードでの登録情報から選択するなら、お年寄り１人でも使いこなす？？ ことが、できる？？ １台のタクシーに、約３人ついて年１０００万円から1500万円の給料を払っている！なら！ なら！２４時間３６５日文句も言わず働き続けるロボットタクシーに年間リース料1200万円は、安いでしょう！（＾＾；） 日本交通さんは、狙っていますよ！きっと！ で、タクシーが足りないのだから、保険法の法律改正、道交法の改正をしてロボットタクシーを、２０２０年までに走らせるんじゃないかと？踏んでいます！ みなさんは、どう思いますか？表面のみ見ていてはだめですよ！ 注意！人工知能が、何を考えているかは人間にはわからない！ 人工知能は、実は、人間には興味がない！ 今は、２８０メートル９０円（１円当たり3.11ｍ）が、２３７メートル８０円（２．９６ｍ）値上げですよ！ つまり、究極、遠くに行く人を乗せれば売り上げアップ！！間違いなし！ 近場の人は、ロボットタクシーで、（結局、迎車台が入って高くなるが？） こんな感じです（＾＾；）

ロボット に関する質問

1メートル410円なら2メートルだと820円では？ 今まで2メートル730円だったのですから100円高くなったのはありませんか？ ※上の方に一言 海外のタクシーを例にあげてらっしゃいますが、物価が全く違います。
そんなに安い料金で営業したら最低賃金の半額も稼げなくなってしまいます。
特に第三国のタクシーはバスの様に乗り合い可能ですので、びっくりする程お安く利用出来ます。
ですがその分危険も孕んでいます。
知らない人と一緒に乗りたくなければチャーター代金を支払います。
先進国のタクシーは高額のチップを支払います。
日本と海外ではシステムが異なる事を全く理解していない回答だと思います。

リオオリンピックの閉会式について。
日本コーナーで君が代が流れた時に出てきた白いロボットみたいなのって何ですか？これ人間ですか？ロボットですか？？

ロボット に関する質問

当初は、女性ダンサーがセグウェイに乗っていたと報道されましたが、実際はトヨタのウィングレットだそうです。
（出典は忘れてしまいました）