BMW X3のディーゼルが欲しいと思っています。 xdrive20d Mspo 最初は新型X1Mスポと思っていたのです

BMW X3のディーゼルが欲しいと思っています。 xdrive20d Mspo 最初は新型X1Mスポと思っていたのですが、やっぱりどうせ高いお金を払うなら前々から欲しかった少し大きめのSUVに乗りたいなと思い、一回り大きいX3を見てみたいと思うようになりました。 まずトルクがいいなと思うのと、車内の広さ、そして何より車高があるというのが魅力と感じています。 ですが半面様々な不安材料があり、躊躇している部分もあります。 １、ディーゼルエンジンの４駆を購入するとなると初めての事なので、メンテナンスやガソリン車とどう違うのか（費用も含め）、何を注意すればよいのか、維持費はどう変わるのかがわからないです。 ２、車内の振動がどうなるのか、クリーンディーゼルと言ってもすすが出ると思うので、健康的な面ではどうなのか ３、VWの問題もあり、今後ディーゼル車に何かの問題が起こった時に、走ってはいけないことにならないか。 以上の３点が気になっています。 今度ディーラーに行ったときにはもしかしたら購入することになるかもしれないので、事前に情報を仕入れておきたいと思っています。 宜しくお願いします。

BMWの専門ショップをやっています ただ、私はSUVに興味がないのでその部分はまったくわかりません、BMW320ｄを去年ディーラーとの付き合いで購入しました。 １）新車でしょう？何も問題ありません、機構的には320dと同じエンジン、トルクが太くて燃費が良くて大満足してます、ガソリン代は今までのE91-３２５の約半分満タンで７５０～８８０ｋｍ程度の航続距離をはじき出しますのでリッター15以上、長距離では20を超えますが４駆で機械的、空力的に多少抵抗が大きいので乗用車タイプの車より若干落ちるでしょうが、ガソリン車とは比べ物になりません あとは保証期間が過ぎないと経費がわかりませんし故障も今は見当がつきません 今のガソリン４気筒はエンジンオイルが減りますがディーゼルはまったく減りません ２）アイドリングストップ後の再始動の時はガソリンに比べ振動は大きいですが、後は私は気になりません、ディーゼルの軽やかな振動ととらえていますが、これは人それぞれですね、車外ではディーゼル特有のエンジン音はしますが今のガソリン４気筒も車外ではディーゼルと同じようなメカニカル音（燃料噴射ノズルの音）がしますので逆にディーゼルか？？と思うほどですから、 走りだしたら車内では全く気にならないんですが！？またもしも黒いススが出るようなら故障です、リコール対象になるかもしれません、それがクリーンディーゼルたる由縁ですから、難しいでしょうがピエゾインジェクター、高圧コモンレール、排気還元システム、そういうのが開発されてできたのが現代のディーゼルエンジンです ３）VWの問題は特殊なケースだと思いますし、それはユーザーがどう出来るものでもないので考えても仕方ないですね、そこまで環境問題や今後を悲観するなら電気自動車買うしかないでしょう、ただ国の政策でディーゼル車は新車から１１年を過ぎると自動車税が割り増しになります、それ以外は１３年過ぎから割増だそうです、またディーゼル車は購入時ガソリン車より割高なので、それを費用対効果で見れば沢山走らないと総額で取り戻せないと言うのは昔からありますからね 私は加速感、燃費で大満足なんですけどね、全体的に言えばガソリン車と比べてマイルドな感じじゃなく少々ガサツかな？？とは思いますが私は今までバリバリ音のする足が堅い走り優先の改造M３が主でしたので振動や騒音はあまり気にならない、ラグジュアリーに乗りたい時はV10M6がまだありますので使い分けています SUVの本質から言えばディーゼルの方がお勧めだと思います！？