Beta RR4T 125 (空冷エンジンの安い方)を購入しようとしてる者です。 １０年程前に250ｃｃのオフロードバ

Beta RR4T 125 (空冷エンジンの安い方)を購入しようとしてる者です。 １０年程前に250ｃｃのオフロードバイクに乗っていました。 しばらくは125ｃｃスクーターで通勤して、遊ぶ時はマウンテンバイクで山を走り回って棲み分けしてたつもりですが、ここ最近またエンジン付で野山を走ってみたくなってしまい、何か維持費の安い原付２種のカテゴリーで楽しめるのは無いものかと探しておりました。 幸いにも近所の山の中にあるショップが取り扱っているのでお金を貯めてるのですが、 このBeta RR4T 125というバイクはどの程度遊べますでしょうか？ エンジンはヤマハTT-R125のエンジンという事ですが、馬力は１０馬力ぐらいなのでしょうか？ 同じTT-R系のエンジンを積んでいるXTZ125Eは１２馬力ぐらいあるみたいですが、どうゆう訳かBetaのカタログには馬力表記がありません。 オフロードバイクの楽しさは馬力だけでは表せないのですが、気になってます。 もちろん前に乗っていた250ｃｃのオフ車に比べればパワードリフトもできないし、登坂能力もショボいとは思いますが、お財布が破綻しては元も子もないので125ｃｃでできる範囲で遊べればと思っています。 実際に乗られた方、購入された方で、こんな走り方もできるよ！みたいなご意見も頂けると購入意欲に火がつきますのでどうぞお願いします。

４ｓｔ１２５ｃｃは非力やで。 その事を重々判ってんのやったら、それはそれでOK。 俺は、昔モトクロスとトライアルをやってて、コンペトライアルのBETAも所有してたことがあるけど、BETAは他の外国メーカーに比べて造り込がしっかりしてるから好感が持てる。 まあ、このモデルは４０万を切るようなエントリーライダー向けやから、コンペモデルと一緒には出来んけどな。 TT125のエンジンについては、スコルパTY125という、同じエンジンを積んだ遊びのトライアルモデルも持ってたんやけど、相当非力でな。 １７５ｃｃにボアアップしても、まだ？？ぐらい。 ４ｓｔ１２５ｃｃは正味、力が無いから、シングルトレイルでも、ガレて来るほどにテクニックが必要になる。しかし林道等のフラットダートを流すぐらいやったら、普通に楽しめるとは思うけどな。 BETAを取り扱ってるぐらいの店なら、そこそこ腕もあるやろうから、買っても損はないんとちゃう？ こういうモデルは、割と人気があるから、もしパワー不足で新しい車両が欲しくなったとしても、ヤフオクなんかで割と良い値も付いてるし。 あくまで１２５ｃｃの範疇を割り切ってやけど、買ったらええと思うわな。