夏休みに、自転車で東京から金沢までいこうかと考えております

夏休みに、自転車で東京から金沢までいこうかと考えております

匿名さん

夏休みに、自転車で東京から金沢までいこうかと考えております。
予定としては、一日あたり最大150km前後走り、3泊4日で目的地を目指そうと考えております。
そのプランニングの中で迷っていることがあります。
ルート的には、東京日本橋から国道17号で高崎へ、そこから18号で上越まで、上越からは8号に準じたルートを行くつもりです。
考えてる日程としては、 1日目…東京から軽井沢 2日目…軽井沢から上越 3日目…上越から富山 4日目…富山から金沢 というところです。
このルートで一番の難所と感じているのは、碓氷峠です。
ここを1日目に通るか、あるいは2日目早々に通るかで迷っております。
1日目に通ると、2日目以降の行程に余裕が出そうですが、東京から碓氷峠の麓まで130km程走って、疲労感高めの状態でヒルクライムをしなくてはならない問題があります。
2日目に通ると、体力に余裕のある状態でヒルクライムに望めそうですが、碓氷峠麓にはあまり宿がなく、磯部温泉、最悪の場合は高崎に1日目泊まることになってしまい、2日目以降の行程が距離的に辛くなりそうな気がします。
碓氷峠を1日目に攻めるか、あるいは2日目にするか、理由も含めてアドバイスいただけないでしょうか? お願いします。
ちなみに、私はMTBに乗っており、今までの1日の最大走行距離は、東京那須塩原間の約170kmです。

予定のコースだと、約480kmですね・・・これを4日で均等に分割すると1日当たり120kmです。
実際は登り下りが有るので、それを考慮に入れて宿泊場所を決めましょう。
1日120km+-2~30kmで、適切な(都合の良い)宿泊の宿を決めてください。
碓氷峠ですが、手前の横川から峠頂上まで約13.5kmで勾配が4%程ですね・・・距離は長いが急な坂とは言えないでしょう。
「疲労感高めの状態でヒルクライム」・・・ヒルクライムと言うと、とても大変と感じるけど実際は、たった4%ですよ。
(10%超なら、さすがに大変ですけど・・・こんなの普通の坂じゃ無いですか?) 体力に自信が無いとかなら理解出来ますが・・・初日で一番元気な日に、然程大変とも思えない坂が登れないの?(長野市を過ぎて塩尻湖へも2番目の大きな坂が有るけど) まぁ、この辺の考え方は、体力的な事や走る目的(観光とか自己への挑戦等)を考慮に入れると人それぞれなので100人居れば100通りの考えが有るでしょうけど・・・ 貴方が自分に合う最適なコースや予定など熟慮して決める事ですね。

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匿名さん

夏休みに、自転車で東京から金沢までいこうかと考えております。
予定としては、一日あたり最大150km前後走り、3泊4日で目的地を目指そうと考えております。
そのプランニングの中で迷っていることがあります。
ルート的には、東京日本橋から国道17号で高崎へ、そこから18号で上越まで、上越からは8号に準じたルートを行くつもりです。
考えてる日程としては、 1日目…東京から軽井沢 2日目…軽井沢から上越 3日目…上越から富山 4日目…富山から金沢 というところです。
このルートで一番の難所と感じているのは、碓氷峠です。
ここを1日目に通るか、あるいは2日目早々に通るかで迷っております。
1日目に通ると、2日目以降の行程に余裕が出そうですが、東京から碓氷峠の麓まで130km程走って、疲労感高めの状態でヒルクライムをしなくてはならない問題があります。
2日目に通ると、体力に余裕のある状態でヒルクライムに望めそうですが、碓氷峠麓にはあまり宿がなく、磯部温泉、最悪の場合は高崎に1日目泊まることになってしまい、2日目以降の行程が距離的に辛くなりそうな気がします。
碓氷峠を1日目に攻めるか、あるいは2日目にするか、理由も含めてアドバイスいただけないでしょうか? お願いします。
ちなみに、私はMTBに乗っており、今までの1日の最大走行距離は、東京那須塩原間の約170kmです。

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