車のエンジンオイルの濃度についても質問です。 サーキットなどでエンジンをぶん回すことが多い場合は、エンジンオイルの濃度は

車のエンジンオイルの濃度についても質問です。 サーキットなどでエンジンをぶん回すことが多い場合は、エンジンオイルの濃度は

車のエンジンオイルの濃度についても質問です。 サーキットなどでエンジンをぶん回すことが多い場合は、エンジンオイルの濃度は何にしたらいいですか? 簡単な理由でいいので理由も教えてくれ たら助かります。 すみませんが、よろしくお願いいたします。

一般道路だと、油温は100度を超える事も有りませんが、サーキットで走れば油温は130度を超えるので、一般的なオイルでは粘度が低下してせん断が起こり易く、潤滑不良により最悪はコンロッドなどの軸部が焼き付くといったトラブルになる場合もあるので、オイルの粘度を高い物にする必要が有りますね。 市販車であれば5W-20、或は10W-30といった物が主流いですが、レースとなると5W-50、或は10W-60といった粘度の高いオイルで高温に対応できるオイルを使用する場合もありますね。 レース用のオイルは性能を優先して、劣化が起こり易い植物性の物が使う場合が有りを、高性能且つ高価であっても、走行するたびに交換が必用な製品も多くありますね。

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車のエンジンオイルの濃度についても質問です。 サーキットなどでエンジンをぶん回すことが多い場合は、エンジンオイルの濃度は何にしたらいいですか? 簡単な理由でいいので理由も教えてくれ たら助かります。 すみませんが、よろしくお願いいたします。

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