ロード用変速機について 現在、2年前のエスケープR3乗ってます。 坂の多い地域なので、1番軽いギアを使う事も多いのですが

ロード用変速機について 現在、2年前のエスケープR3乗ってます。 坂の多い地域なので、1番軽いギアを使う事も多いのですが

ロード用変速機について 現在、2年前のエスケープR3乗ってます。 坂の多い地域なので、1番軽いギアを使う事も多いのですが ロード用の20Speedとかだと、これと同じ軽さのものはなかったりするのでしょうか?

ないです。 クロスの一番軽いギアだと26×32とかですが、ロードだと34×30あたりが一番軽いギアになります。 ギア比だと、前者が0.81、後者が1.13です。 つまりクロスだとクランクを一回転させるとホイールが0.81回転し、ロードだと1.13回転します。 たいして変わらないんですが、クロスの一番軽いギアまで落とさないと登れないなら、ロードでは厳しいでしょう。

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ロード用変速機について 現在、2年前のエスケープR3乗ってます。 坂の多い地域なので、1番軽いギアを使う事も多いのですが ロード用の20Speedとかだと、これと同じ軽さのものはなかったりするのでしょうか?

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