匿名さん
自動販売機 補充のお仕事の方がよく乗られている、画像の3t車は、ハイエースや、エスティマ等のミニバンと車両感覚は全然違いますでしょうか? 運転に慣れるまで大変でしょうか。
匿名さん
自動販売機 補充のお仕事の方がよく乗られている、画像の3t車は、ハイエースや、エスティマ等のミニバンと車両感覚は全然違いますでしょうか? 運転に慣れるまで大変でしょうか。
自販機に関わっていますが、こちらの写真の車輌は付き合いのある大○○商事さんの車ですね。
写真では分かりにくいのですが手前の日野の車輌については箱の部分が短いように見えますのでショートボディのタイプのようですが、昨今のルートカーの多くはこちらよりも少し長いロングボディの物が主流のように思います。
ショートボディの場合には特に大きな違和感は無く運転出来ると思いますがロングボディとなると多少気を遣うかも知れません。
俗に言う“お尻を振る”といった状態で、後輪より後ろが長い為に例えば路肩へ寄せての駐車などの場合には車を出す際に、そのままハンドルを切って出ますと後部をぶつけるなどといった事が起こりますので多少普通車とは違った運転操作が必要となります。
鋭角に曲がる際などでも大回りするなどの運転操作で普通車とは多少異なります。
その他では、慣れない場合にはサイドミラーが大きく張り出していますので擦ったりする事がありますし、多少強く当たるとミラーを破損します。
但し、トラックの場合シート位置が高く視界が良い為に慣れると運転し易い事もありますし、大きなサイドミラーやアンダーミラーは視認性が高いものですのでとても便利です。
自販機の補充業務を行う場合、トラックの運転が未経験の場合でショートボディを保有しているならばそちらでスタートしたりしますが、いずれにせよ多くの場合には入社後の一定期間教育係の方と同乗しますので運転方法や注意すべき事についてはアドバイスを受けますので心配は要らないかと思われます。
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