20年ぶりに通勤にバイク乗り出して今日エンジンオイル交換にショップに行ったらプライス票が「ＡＳＫ」になってるＣＢＸ400

20年ぶりに通勤にバイク乗り出して今日エンジンオイル交換にショップに行ったらプライス票が「ＡＳＫ」になってるＣＢＸ400Ｆが入っていた。 「懐かしいー。 5、6万でも売れないのかなｗ」と思って跨ろうとしたら店員に「絶対ダメ！！」と止められた。 聞くと売値150万以上。乗るバイクじゃなくて室内に飾っておくバイクなんだそうだ・・・ ええっ？？？？ ＣＢＸって大学生の頃、兄のお下がりで嫌々乗っていたズンボロバイクなのにｗｗｗ 当時ＧＳＸＲやＦＺＲが全盛でＸＪやＸ乗ってるのが恥ずかしくて恥ずかしくて堪らなかったのに・・・・ ＧＳＸ750Ｒ買う時下取りに出したら逆に処分料取られたバイクなのに！！ なんで、こんなパワーも無く貧乏くさいＸが高値になってるんですか？ 自分も当時ヨシムラとかモリワキ変えたりイジリまくったので良い玉数が減ってるとかは分かりますが、ＸＪやガンマとかもそれは一緒なので理由にならないです。 業界上げて無理くりレジェンド化してるだけですか？

winglow99さん 当時、教習所で乗りました。 卒検の時、一時停止したら突然エンストしました。 再始動も出来ず、少しパニック気味になってたら、教官に『バイク交換して下さい』と言われました。 どうも熱ダレが原因だった様です。 狭い所内をタラタラ２速程度で走ってるんですから、仕方ないですよね。 そんなバイクがね～高値なんですよね～ 今更乗りたいとは思わないですが、ただ『懐かしいバイク』ってだけですね～ 良しにせよ悪しきにせよ『懐かしい』→『欲しい』→『需要が上がる（供給ゼロ）』→『高値』って感じでしょうか。