とうとうスバルもCVTを捨てて、次期WRX-STIはデュアルクラッチトランスミッションになるとの噂です。 デュアルクラッ

とうとうスバルもCVTを捨てて、次期WRX-STIはデュアルクラッチトランスミッションになるとの噂です。 デュアルクラッチトランスミッションになればこの屈辱を晴らすことができますか？ https://carislife.hatenablog.com/entry/2015/04/30/200606

日産やホンダみたいに併用ということも考えられますね。 なんかホンダに親を殺されたような人がいますが、確かホンダが苦しんだのは乾式DCTの方で、湿式のDCTは未だ一回もリコール出してないと思います。 仮にスバルで出るとした湿式の方を採用するかもしれないですね。