シグナスX台湾仕様のインジェクションモデルですが、寒くなっているのですが、始動時にアイドリングが2200程度まで上がりますが10秒後には、一気に1600ぐらいになります

シグナスX台湾仕様のインジェクションモデルですが、寒くなっているのですが、始動時にアイドリングが2200程度まで上がりますが10秒後には、一気に1600ぐらいになります

匿名さん

シグナスX台湾仕様のインジェクションモデルですが、寒くなっているのですが、始動時にアイドリングが2200程度まで上がりますが10秒後には、一気に1600ぐらいになります。
以前はある程度エン ジンが暖まるまでアイドリングは高いままだったように記憶してるんですが、走り始めの停車時にエンストがよく起こるので、最近は少しアクセルを開けながら止まるように対策してみたりしています。
何か対策やチェック項目があればご教示願います。

リセットしてみたら? シグナスX リセットでググれば出てきますよ

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シグナスX台湾仕様のインジェクションモデルですが、寒くなっているのですが、始動時にアイドリングが2200程度まで上がりますが10秒後には、一気に1600ぐらいになります

匿名さん

シグナスX台湾仕様のインジェクションモデルですが、寒くなっているのですが、始動時にアイドリングが2200程度まで上がりますが10秒後には、一気に1600ぐらいになります。
以前はある程度エン ジンが暖まるまでアイドリングは高いままだったように記憶してるんですが、走り始めの停車時にエンストがよく起こるので、最近は少しアクセルを開けながら止まるように対策してみたりしています。
何か対策やチェック項目があればご教示願います。

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