匿名さん
日産リーフ(中古車)についての質問です。
中古車のコンパクトカーを探しているのですが、日産リーフが100万円ちょっとで販売されているいるみたいで気になっています。
今の車が年間の燃料代が約25万円なので、リーフもアリかなと思っています。
形はあまり好きじゃないけど、燃料代のことを考えると・・・ 日産リーフはオススメでしょうか? あと自宅の充電設備工事にいくらぐらいかかるものなのでしょうか?
匿名さん
日産リーフ(中古車)についての質問です。
中古車のコンパクトカーを探しているのですが、日産リーフが100万円ちょっとで販売されているいるみたいで気になっています。
今の車が年間の燃料代が約25万円なので、リーフもアリかなと思っています。
形はあまり好きじゃないけど、燃料代のことを考えると・・・ 日産リーフはオススメでしょうか? あと自宅の充電設備工事にいくらぐらいかかるものなのでしょうか?
問題の多い車ですよ 特に初期型は 私は もう3年乗っています。
今は100km走りません。
乗り続けないと分からないことは多いです。
1 バッテリーは劣化します。
特に初期は 熱に弱く 早く劣化 アメリカでは集団訴訟がおきてます。
10年は乗れません。
2 充電待ちがつらい やっとたどりついた場所に 車が止まっていると 1時間は覚悟します。
大幅に予定がくるいます。
3 新車時は あまり航続距離を気にしなかったが 今は 1年で20kmほど 落ちるので 冬場は寒くても 暖房をつけずに乗ることもあるし 夏場は クーラーを切って走り 夫婦げんかしたこともあります。
4 メーカーの対応は いい加減 特にバッテリー劣化に対しては 訴訟まで起きてるくらいだから 隠していることが多すぎです。
5 中古は バッテリーのメーターを戻している場合もあるらしいですよ。
以前ブログで読みました。
特に日産系ディラー http://blog.livedoor.jp/toshi_792t/archives/1005259578.html
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