ホンダS660のオーナーの方に質問です。当方、8月納車のαに乗っております。 特に問題なく、ローペースではございますが1

ホンダS660のオーナーの方に質問です。当方、8月納車のαに乗っております。 特に問題なく、ローペースではございますが11月中旬に1000kmを超え、慣らし運転期間も終了、その頃から出発直後、一速、二速のギヤが急に渋くなりました。クラッチをベタぶみしてもなかなか入らず、信号での発進時にも冷や汗をかく始末。もっとも5分ぐらい走ると徐々に緩和していきます。気候的に寒くなってきた時期であり、その辺りも関係があるのか？と思い、ディーラーに点検を依頼しましたが、原因はよくわからないとのことです。当方は駐車時にギヤをバックもしくは1速に入れておく癖があるので、その辺りも聞いてみましたが、一般的に駐車時はニュートラルが良いとのことでした。取り合えず最近はニュートラルで駐車していますが、マシになったように思いますが、以前のようなスムーズさはありません。同じような症状の方はおられますでしょうか？また、対策をご存知の方、ご教示頂けたら幸いです。よろしくお願い致します。

寒くなるとエンジン始動時にはアイドリング回転数が高くなっていると思います。クラッチをつないでいるとミッション内部はニュートラルでも回転しており、停車中の停止している１速ギアにつなぐ為には、ミッション内部の回転をクラッチを切った後回転しているシャフトを無理やり停止させなければなりません。夏場なら精々８００回転ぐらいですから、あっという間にミッションのメインシャフトの回転は落ちますが、倍近く回転する冬場のエンジン始動時には、メインシャフトの回転低下には時間がかかります。 クラッチを切ってから直ぐに１速にシフトレバーを操作するのではなく、少し早めにクラッチを切ってやり、ワンテンポ遅らせて１速にシフトレバーを操作してやればスンナリ操作出来ると思います。 騙されたと思って、試されて見て下さい。きっと呆れるほど軽くシフトレバーを操作出来ると思いますよ！