海外にいますがMT運転が出来ず、毎日が辛いです。 南半球に実習で来ています。 農業、牧畜をしていて本当にとても広い敷地で

海外にいますがMT運転が出来ず、毎日が辛いです。 南半球に実習で来ています。 農業、牧畜をしていて本当にとても広い敷地で

海外にいますがMT運転が出来ず、毎日が辛いです。 南半球に実習で来ています。 農業、牧畜をしていて本当にとても広い敷地で、歩いての敷地移動は困難です。 ステイ先では各人の予定がバラバラで、私は指定された時間に、寝泊りする場所から4km離れた場所へ行かないといけません。 そのため、ホストファミリーが車を貸してくれました。 でもそれがMTで…。日本車なので右ハンドルですが、私はAT限定免許です。 運転は敷地内だけなので、その国の法律上問題はないです。 でも全く運転できず、また言葉も私が堪能でないのであまり理解できず…。 もう一週間、動かそうと奮闘しても全く分からず夜になると部屋で泣いてしまいます。エンジンもかかってくれません。 なので、一週間ほど徒歩で足場が悪い中作業に出て、また夜に同様に帰ります。 車は丘を下りきったとこにあって、朝から憂鬱です。 乗せてもらおうにも作業場所と時間帯が全く違って無理です。 一度日本人の友人に会いましたが、そちらは小さい敷地だったり、AT(本当に珍しいそうです)だったりで…。心が折れそうです。車はプリメーラです。やった事もないのに、一人でも動かせますか? とりとめない文章ですみません。 こんなことなら周りに流されず、きっちりMTにしておけばよかったと本当に後悔していますので、そこを詰るのだけはご容赦ください。

駐車中、車が動いていかない様にギアを1速かバックに入れて駐車はよくする事です。そのままエンジンかけるとエンストします。まずはニュートラル。エンジンをかける。そこまでできているようなので次はサイドブレーキ解除。 1ブレーキ踏んでクラッチ踏む。 2クラッチそのままブレーキの足をアクセルに 3アクセルを軽くふんで回転数を2000以上3000位までにしてその加減でキープ 4クラッチを50%ほどゆっくりもどしていく。10~20%は遊びでびくともしないが30%あたりから動力が車輪に伝わる※感覚がでてきます。そして30~60%のこのエリアが半クラってやつです。クラッチをもどす事によって車を前進させられます。※この感覚を覚えてください。ある程度回転数がないとエンストしますのでクラッチとアクセル3,4を分けて考えてますがほぼ同時作業です。ここが1番難しいところです。坂道発進は半クラの技術が熟練してくればなんでもないですが難しいならハンドブレーキをかけてから上記記載と同じように操作して発進してから解除でOK。休日でもじっくり練習してみてください。焦ると無理だとおもいますので時間のあるときに。3時間ほど集中してやればだれでもできます。 キーワード アクセル少し踏みながら、クラッチをゆっくりはなす。

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海外にいますがMT運転が出来ず、毎日が辛いです。 南半球に実習で来ています。 農業、牧畜をしていて本当にとても広い敷地で

海外にいますがMT運転が出来ず、毎日が辛いです。 南半球に実習で来ています。 農業、牧畜をしていて本当にとても広い敷地で、歩いての敷地移動は困難です。 ステイ先では各人の予定がバラバラで、私は指定された時間に、寝泊りする場所から4km離れた場所へ行かないといけません。 そのため、ホストファミリーが車を貸してくれました。 でもそれがMTで…。日本車なので右ハンドルですが、私はAT限定免許です。 運転は敷地内だけなので、その国の法律上問題はないです。 でも全く運転できず、また言葉も私が堪能でないのであまり理解できず…。 もう一週間、動かそうと奮闘しても全く分からず夜になると部屋で泣いてしまいます。エンジンもかかってくれません。 なので、一週間ほど徒歩で足場が悪い中作業に出て、また夜に同様に帰ります。 車は丘を下りきったとこにあって、朝から憂鬱です。 乗せてもらおうにも作業場所と時間帯が全く違って無理です。 一度日本人の友人に会いましたが、そちらは小さい敷地だったり、AT(本当に珍しいそうです)だったりで…。心が折れそうです。車はプリメーラです。やった事もないのに、一人でも動かせますか? とりとめない文章ですみません。 こんなことなら周りに流されず、きっちりMTにしておけばよかったと本当に後悔していますので、そこを詰るのだけはご容赦ください。

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