アクセルの踏み方に注意して燃費を節約したとして、どのくらい節約できるものでしょうか?

アクセルの踏み方に注意して燃費を節約したとして、どのくらい節約できるものでしょうか?

匿名さん

アクセルの踏み方に注意して燃費を節約したとして、どのくらい節約できるものでしょうか? 車の種類や年式も影響してくると思いますが、一週間を平日5日通勤の往復で1時間、土日のどちらか買い物に出かけたりなどして往復2時間走行するとします。
車は・・・ホンダのフィットだとします。
私自身ブンブンアクセルを踏むような非エコな運転はしていないのに、昔お付き合いしていた方の車を運転したら「燃費(メーター)の数値が上がった」と言われ、それ以来遠出した時に「運転かわろうか?」って言いづらいです・・・家族ならいいんですが。
そんなに燃費変わりますか? 仕事帰りにおなかすいてコンビニでお菓子とか買ったらパーになるレベルじゃないの?と思っているんですが・・・実際金額にして月にどのくらい変わるのでしょうか。

そうです。
「おっ!」っていうほど変わりません。
どのくらい変わるかは車種によって変わりますけど、既回答のごとく「1km」も上昇したら「相当な違い」です。
言うまでもないですが、その時その時の混雑具合でどうにでも変化しますからね。
また燃費計の数値も車種によって計算の仕方は違うし、平均もどのくらい前からの平均か?統一された基準などないですし。
ちなみに私の車、平均燃費計だと14.0km/Lくらいですが、満タン法だと12.5~13.5km/Lです。
平均燃費計は、あくまで「瞬間燃費の平均」を表示しているだけのようで、瞬間燃費はアイドリング停車中は計測されません。
その分、満タン法だと計算が悪くなるのは当たり前だと思っています。
「燃費計の数値が上がった→無駄な走り方しやがって(怒)」みたいなこと、わざわざ言う神経も判りませんし。
たまたまその時渋滞が多かっただけかもしれないのに?? ただ、「ブンブンアクセルを踏むような非エコな運転はしていないのに」 これも、あくまで主観ですから、他人から見ればまだ足りないのかもしれません。
「コンビニでお菓子買う程度」っていうのも、同じ金額でも使い方次第で価値観は変動しますからね~。
それは他人には押し付けできませんよ。

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匿名さん

アクセルの踏み方に注意して燃費を節約したとして、どのくらい節約できるものでしょうか? 車の種類や年式も影響してくると思いますが、一週間を平日5日通勤の往復で1時間、土日のどちらか買い物に出かけたりなどして往復2時間走行するとします。
車は・・・ホンダのフィットだとします。
私自身ブンブンアクセルを踏むような非エコな運転はしていないのに、昔お付き合いしていた方の車を運転したら「燃費(メーター)の数値が上がった」と言われ、それ以来遠出した時に「運転かわろうか?」って言いづらいです・・・家族ならいいんですが。
そんなに燃費変わりますか? 仕事帰りにおなかすいてコンビニでお菓子とか買ったらパーになるレベルじゃないの?と思っているんですが・・・実際金額にして月にどのくらい変わるのでしょうか。

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