来年発売予定の新型ランドローバー ディスカバリースポーツ ですが、 あのエクステリア デザインだったら、現行のほうが圧倒的にカッコ良く ないですか？ かなりがっかりです

匿名さん

来年発売予定の新型ランドローバー ディスカバリースポーツ ですが、 あのエクステリア デザインだったら、現行のほうが圧倒的にカッコ良く ないですか？ かなりがっかりです。
あと、幅2069mm って。
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かなりかなり日本で特に都会で使うのに無理ではないですか？？？

現行2014年ディスカバリーに乗っています。
ディスカバリー・ビジョンコンセプトを見てから納得して現行を購入しました。
イヴォーク以降の流れがそのままディスカバリーファミリーにも採用されるのには私もがっかりです。
イヴォークやレンジスポーツはブランド戦略的に良いのかなと思いますが、レンジやディスコは今までのデザインコンセプトを継承してもらいたかったですね。
単なる見た目の好みだけでなく、高い走行性能、機能、パッケージング、全てを高いバランスで保った結果の完成されたデザインだと思います。
とは言え、現行ディスカバリーだって昔と比べたら高級指向になって『クロカン』とは言えなくなっていますが、、、 ちなみに私は家族が多いのでディスコ一択でしたが、一人二人で乗るならフリーランダーも選択肢に入りました。
ディスコスポーツはイヴォークのプラットフォームをベースにしているだけに、幅が広いですね。
でも、私の感覚からすると街中でもあまり困らないんじゃないでしょうか。
小道や狭いor立体駐車場などは物理的に無理ですが、レンジでも都市部でほぼ問題なく運転できました。
その辺りはさすがランドローバーだと思います。
ただ、その点でもディスコの乗り易さが際立っていますね。
大きい車なのでブラインドをケアするためのカメラは必要ですが、取り回し自体は直視やミラーで十分です。
ディスコスポーツで全幅2mですから、時期ディスコも今より大きくなって乗り辛くなってしまうんでしょうかね、、、