日産のエクストレイル（CBA-NT30）平成19年6月登録の自動車を乗っております

匿名さん

日産のエクストレイル（CBA-NT30）平成19年6月登録の自動車を乗っております。
一週間前にブロワーファンがハイの状態だけしか風が出てこなくなりましたので昨日、 ブロワーレジスター（27150－８H300)を購入して自分で交換して修理を完了して 元通りに直りました。
本日の朝は正常に作動しておりましたが夕方、使用した時にはハイだけしか風が出て きませんでした。
二つとも、レジスターの基盤についているチップが二個が焼けています。
原因が分かるかたのアドバイスを教えて頂けませんでしょうか。
最近の助手席のエアーバックのリコールの点検後から電気関係の調子が悪くなり バックモニターは配線修理で直しました。
自分で修理するよりはディラーで相談して修理したのがよろしいですか？

エアバッグのリコール対応後にその様な症状が起こったのですか？ それであれば、リコール作業時に作業ミスを犯した可能性が高いですね。
ディーラーにそのことを説明して対処させた方が良いですよ、無駄に自腹で費用を出費する必要は無いと思います。
リコールとは関係ない（リコール前に起きていた）のであれば、自腹修理ですけどね。
症状としては同じチップが焼けると言う事なので、基板以外の部分に問題が有りますね。
構造が不明なので明確な事は記載できませんが、内外気の切替や温度設定などもレバー式でなければ基板制御ですのでその辺りに問題が有る可能性も高いかな？ ディーラーですと回路的なものも解るでしょうから、解決は早いと思われます。