匿名さん
メルセデス・ベンツの欠点 いろいろな車を乗り比べた方に質問です。
ベンツの欠点とは何ですか? 信頼置けるディーラーにこの質問をぶつけた所、「軽微な故障が頻発する」ということでした。
これは私には取るに足らない欠点ですので、それと「比較的高額」以外のところがあればお伺いしたいです(ある程度高額なのは欠点ですが、自分の体には換えられません)。
なお、中古車やサーティファイド・カーではなく新車かつ現行車どうしでの比較でお願いします。
匿名さん
メルセデス・ベンツの欠点 いろいろな車を乗り比べた方に質問です。
ベンツの欠点とは何ですか? 信頼置けるディーラーにこの質問をぶつけた所、「軽微な故障が頻発する」ということでした。
これは私には取るに足らない欠点ですので、それと「比較的高額」以外のところがあればお伺いしたいです(ある程度高額なのは欠点ですが、自分の体には換えられません)。
なお、中古車やサーティファイド・カーではなく新車かつ現行車どうしでの比較でお願いします。
こんにちは。
非常に抽象的な疑問だと思ったのですが、走行についての事なのか、維持する上での車全体の事なのか、メルセデスブランド含めての事なのかで全く違いますが、 車体や不具合については、2000年以前とそれ以降で全く変わりました。
かつては頻繁に点検しないと日本の気候に合わず真夏にかなりオイル系統に起因する不具合が出ました。
またポンプ類もゴム系統も日本の物より弱く、チェックしないと車検持たずに漏れ出す場合もありました。
これはドイツ車全体の傾向らしいですが。
しかし2000年以降は米国工場を出し日本向けに製造し、現地に日本人スタッフを派遣し補強されるようになったそうです。
なので昔頻発した細かい不具合はかなり解消されました。
音については、元々ベンツはハイスピードサルーンがコンセプトですから、エンジン音はやや煩めでした。
現在は防音消音が為されています。
しかしそれは車内が静かなので、外はやはり若干煩いです。
ブレーキ系統は2000年でABS制御が暴れたか油圧制御の問題か知りませんが、どのクラスでもあのプリウスのようにブレーキ緩みが起こりました。
しかし現在はブレーキが効き過ぎるぐらい効く設定にされ却って緩めるほどです。
ペダルは重いですね。
足を吊る人も居ます。
高速道路を飛ばす車なので街乗りは足少し疲れるかも。
ダイアナ妃事故から衝撃吸収やボンネット直撃回避で鉄板からアルミになり、逆に些細な接触や衝突で潰れてしまいます。
ブランドは安いクラスが大量に販売されてかつてのブランドは失せつつあります。
小金持ちは他のブランドへ移行しつつあります。
以上、現行車は私達がかつて味わった欠点はかなり改善され、排気量ある車の加速良さは健在です。
強いて言えばラインナップ。
ミニバンのラインナップが足りないので、それを期待します。
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