タウンエースノアのフィールドツアラー（平成9年）を愛用しています。もう16年にもなりますが、当時苦労して買った車だし、チ

タウンエースノアのフィールドツアラー（平成9年）を愛用しています。もう16年にもなりますが、当時苦労して買った車だし、チョイ乗りばかりで距離も10万をやっと超えたくらいで故障もせず気に入っています。 タイヤが少し特殊なサイズで195-65-14が標準なので広告に載っているのが合わないのが困りますが・・ 195-65-15はよくあるのですけど。 ブリジストンスニーカーを装着していましたが、6年位使用して硬くなってきたのか溝は残っているけどコーナーでキュルキュルと鳴き出したのでタイヤ屋さんに同じグレード位のものに交換をお願いしたらグッドイヤーＧＴエコステージを装着してくれました。 コーナーで鳴く事はなくなりましたが、速度が60ｋｍくらいになるとロードノイズがこもるような感じがします。 スニーカー（今はネクストリー）に替えた6年前は静かなタイヤだなと思ったのですが、グレードとしてはネクストリーのほうが上だったのでしょうか？ ブリジストンの当時の値段は覚えていませんが、グッドイヤーはかなり安価だったと思います。 タイヤに詳しい方の意見をお願いします。

少し前にも同じ質問を見かけた覚えがあるのですが・・・・良い回答がつかなかったのでしょうか。 タイヤのグレードが上か下かよりも、タイヤの特徴と捉えるべきです。 欧州車に装着するタイヤの銘柄などはタイヤメーカーの中でも上位に位置するグレードを与えられていますが、静かかと聞かれれば「あまり静かとは言えない」です。 また、タイヤによって出る音の周波数(音の高さ)が違い、装着した車によって煩く感じる場合と静かに感じる場合があります。 ただ、あまりこうハッキリ書くのは嫌ですが住友ゴム（ダンロップ・グッドイヤーの銘柄を製造している会社)はあまり静かなタイヤは得意ではないように感じます。 次回の為の参考なのか、現在交換を検討なさっているのかは分りません。 ただ、タイヤは試しに使う事が出来ない製品ですから、もし気に入った銘柄があれば、次回も同じ物(やその後継モデル)を選ばれたら良いと思います。