三菱ランサーエボリューション(以下ランエボ)について 1.ノーマルでもっとも速いのはどのモデルですか? 2.チューニング

三菱ランサーエボリューション(以下ランエボ)について 1.ノーマルでもっとも速いのはどのモデルですか? 2.チューニング

三菱ランサーエボリューション(以下ランエボ)について 1.ノーマルでもっとも速いのはどのモデルですか? 2.チューニングしたらもっとも速くなるのはどのモデルですか? 特にランエボユーザーの方 ご回答よろしくお願いします

一応、現存する筑波サーキットのタイムだとエボ8MRがノーマル最速ですが、タイム的にはエボ9もほとんど変わりません。 あとは純正OPのタイヤとブレンボを装着したエボ5RSが、上記のエボ8MRと僅差のタイムを出してます。 エボ1から4まではタイヤサイズの関係でタイムはかなり落ちます。また7と8以降で結構差が有りますので、エボ8~9MRもしくはエボ5か6のRSがノーマル最速となるでしょう。 チューニングカーについては、ほとんどのサーキットのタイムを見てもエボ8か9が最速ですが、場所によってエボ6あたりが混じってるので、上の結果と似たり寄ったりだと思います。 ちなみにランエボの最速チューニングカーはエボ8をベースにしたHKSのCT230Rという車体になります。

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