プロアマ問わず、車のメカニックの方に質問です。 例えば純正OPのエアロパーツや社外品の各種チューニングパーツの一部はボデ

プロアマ問わず、車のメカニックの方に質問です。 例えば純正OPのエアロパーツや社外品の各種チューニングパーツの一部はボディーにドリルで穴を開けなければならない場合 があると思います。 最近、自分でオイルキャッチタンクを取り付ける為のステーを固定する穴(エンジンルーム内のフェンダーの壁に四ヶ所)を開けたのですが、やはりズレてしまい、結局大きめの穴(6mm→9mm)を開けて対処しました。 結果的にはちゃんと付いているのですが、慣れている人でもこの手の失敗はある事でしょうか？ 妥協の基準が分からないのでどうか回答お願いします。

そりゃあ失敗はあるでしょう。 でも9ミリくらいの穴ならナッターを打ち込めば6ミリのボルトが丁度使えるくらいですよ。