BMWの走る喜びについて BMWは、走る抜ける喜びを目指してますが、現在クラウンロイヤル3.0 200

BMWの走る喜びについて  BMWは、走る抜ける喜びを目指してますが、現在クラウンロイヤル3.0 200

匿名さん

BMWの走る喜びについて BMWは、走る抜ける喜びを目指してますが、現在クラウンロイヤル3.0 200系乗ってますが、現行の7シリーズはやはり運転していて楽しいですか? どのような走り心地か教 えてください。

Fセグメントの7シリーズと比較は車格が違い過ぎます。
7シリーズと比較するならMercedesのSクラスです。
このクラスは、運転手付きで後席で移動し、休みは自分でハンドルを握るような車です。
ゆったりと走るのが主体ですが、ゆとりの運動性能で機敏な走りもできる車です。
MercedesのSクラスには、マジックボディコントロールという機能が備わったので、路面変化に左右され無い乗り心地が得られます。
乗り心地といった面ではSクラスが一枚上だと思います。
クラウンを比較するなら、BMWだと3シリーズか5シリーズでしょう。
車格からすると3シリーズの330i程度が妥当でしょう。
BMWは走りに拘りがあるので、前後重量バランスも50:50として主要機器は重心からできるだけ短距離に配置しています。
このバランス設計で旋回性能は抜群です。
ロールやピッチングを抑えた足回りは、クラウンと比べると相当硬く感じるでしょう。
ふわふわして路面の凹凸をいつまでも吸収しない足回りとは完全に異なります。
ステアリングへの路面のフィードバックも顕著です。
運転する歓びの感じ方は、試乗してみれば容易に分かると思います。
(zidanbecksさんへ)

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匿名さん

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