プレマシーの2000ccスカイアクティブと、CX-5 XD、どちらが運転していて楽しいでしょうか？ ガソリンエンジンとデ

プレマシーの2000ccスカイアクティブと、CX-5 XD、どちらが運転していて楽しいでしょうか？ ガソリンエンジンとディーゼルエンジンでは走りの楽しさが大きく違うのでしょうか？ 個人的には、エンジンを高回転まで回せるガソリンエンジンのほうが楽しいかなと思うのですが、CX-5のディーゼルにお乗りの方どうでしょうか？

CX-5ディーゼル乗ってますが、 スピードは100㎞くらいなら一瞬で出ますしハイパワーガソリン車と比べても違和感はまったくないです。 高回転まで回せる機会がそうそうあるのか？って話ですし、 低回転でパワーが出るディーゼルもメリットはあるかと。 運転の楽しさで言うと乗り心地も重視すべきですが、ハンドルの重さ・当方は19インチですが少し硬めな乗り味含めCX-5マイチェン後の乗り心地は相当良いですね。 某欧州車と似てると思いました。 乗ったことありませんがプレマシーとは比較にならないかと。 ボディが大きくないからかよく煽られますけど、大抵の日本車なら、少しアクセル踏むだけでものすごい加速するのでぶっちぎりですよ。快感です。 ツインターボですが2.2リッターであの走りは味わえないのでCX-5買えるならかなりオススメします。 最初は正直抵抗のあった特有のガラガラ音も今ではかなり好きになってしまいました。