予算400万まで！SUVを買うなら何にしますか！？今の候補は、ハリアー ガソリン、Q３,ティグアン、ジープ コンパス な

予算400万まで！SUVを買うなら何にしますか！？今の候補は、ハリアー ガソリン、Q３,ティグアン、ジープ コンパス な感じです！1番はハリアーなのですが、ハリアーの至るところに彫ってあったり、表示されるエンブレ ム 鷲が気に入らなく悩んでます。

断然マツダのCX-5だよ。 それもクリーンディーゼルだよ。 ガソリン車なんて比較にならない。 トルクが全く違うからね。 （ガソリンだと4.0ℓ並みの数値） CX-5 XD L Package..クリーンディーゼル2.2ℓ i-ACTIVSENSE搭載グレード SKYACTIV-BODY 全長 （mm） 4,540 全幅 （mm） 1,840 全高 （mm） 1,705 ホイールベース （mm） 2,700 乗車定員 （名） 5 車両重量 （kg） 1,570 タイヤサイズ 225／55R19 ホイールタイプ アルミ（切削加工：ガンメタリック塗装） 最小回転半径 （m） 5.5 サスペンション （フロント） マクファーソンストラット式 サスペンション （リア） マルチリンク式 ブレーキ （フロント） ベンチレーテッドディスク ブレーキ （リア） ディスク エンジンタイプ SKYACTIV-D 2.2 エンジン種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブ直噴ターボ エンジン総排気量 （L） 2.188 エンジン最高出力 （kW＜PS＞／rpm） ..........129〈175〉／4,500 エンジン最大トルク （N・m＜kgf・m＞／rpm） ..........420〈42.8〉／2,000 使用燃料 軽油.....タンク容量 （L） 56 SKYACTIV-DRIVE...JC08モード燃費 （km／L） 18.4 エマージェンシー・シグナル・システム（ESS） SRSエアバッグシステム（カーテン＆フロントサイド） DSC（ダイナミック・スタビリティ・コントロールシステム） ＆TCS（トラクション・コントロール・システム） スマートシティブレーキサポート [前進時]（SCBS F） ＆AT誤発進抑制制御［前進時］ スマートシティブレーキサポート [後退時]（SCBS R） ＆AT誤発進抑制制御［後退時］ リアパーキングセンサー スマート・ブレーキ・サポート（SBS） ＆マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール（MRCC） ブラインド・スポット・モニタリング（BSM） ＊リア・クロス・トラフィック・アラート（RCTA）機能付 レーンキープ・アシスト・システム（LAS） ＆車線逸脱警報システム（LDWS） ヒル・ローンチ・アシスト（HLA） アダプティブ・LED・ヘッドライト（ALH） ドライバー・アテンション・アラート ---------- マツダの クリーンジーゼルに関しては、メルセデスも唖然 低圧縮比（14.0）での燃焼 ↑ （14.9）限界 （軽量アルミエンジンブロックが可能となった。） しかも触媒なしで、環境基準をクリアーはマツダのみ。 技術分野っでは、マツダが世界でもトップに躍り出た。 といっても過言じゃないと思います。 クリーンディーゼル↓ https://www.nedo.go.jp/hyoukabu/articles/201301mazda/index.html これから一番伸び代があるのは、マツダですね。 トヨタも一目置いています。 SKYACTIV搭載のトヨタ車も生産が始まっていますよ。 ↑↑マツダ・メキシコ工場で。↑↑